Hi zusammen
Hab mich gestern Abend daran gemacht diese Tellerfeder gegen das
Klappern/Rasseln der Vanoseinheit einzubauen, bis zum Ventildeckel weg, gings ja noch, dann fanden wir aber das Loch hinten am Motor zur Arretierung der KW niergends! Wer kann mir genau beschreiben wo das dies ist? Am liebsten ein Bild mit Pfeil wo steht : Da isser..
Danke schonmal! Greets

Bearbeitet von - JanGD am 12.10.2007 16:02:32

Bearbeitet von - JanGD am 12.10.2007 17:15:58

bilder habe ich keine aber ich kann versuchen es dir zu erklären
es ist auf der fahrerseite am motorblock über der ölwanne da ist einloch da musst du den bolzen reinstecken und dann musst du irgendwann in der schwungscheibe einrasten

da ist glaub so ein steg drüber, siehst du schlecht..müßte so ein kunststoffstopfen drin sein

oukey, werd dann mal fahrerseitig über der Ölwanne gucken, ist der Stopfen den so ca mittig über der Ölwanne oder eher richtung Kupplung oder richtung Kühler?
Greets JanGD

wie ich meinen benzinfilter getauscht hab,war es schön sichtbar wo der plastikstopfen drinen ist wo eben entnommen werden muß um den zentrierdorn reinzustecken.vorausgesetzt du hast den benzinfilter auch in richtung ölmeßstab und nicht an richtung unterboden.aber ich denke schon.gruß loewe

Oke dann sollte ich das wohl finden!
Jetzt noch ne Frage zur Einbauanleitung für die Tellerfeder (Klick) Was ist Anlagemoment, was ist Fügemoment? Bitte um Erklärung.
Dann auch noch die Frage, welches die grössere Auflagefläche der Tellerfeder ist, dort wo die Wölbung richtung innen ist (Tellerform) oder die andere Seite? (Dem Namen nach wohl Tellerform, aber ob das so herzuleiten ist..?)

Hoffe ihr versteht meinen Text und könnt mir helfen.

Greets JanGD

Also dann halt verständlicher ;)
Was bedeutet Anlagemoment und Fügemoment bei der oben verlinkten Anleitung?

Greets
JanGD