Hallo, ich habe gerade eine neue Kupplung bekommen. Mit ist direkt aufgefallen, dass sobald die Kupplung kommt ein kleiner Ruck zu spüren & hören ist. Ich dachte erst, dass ich mich an die frische Kupplung gewöhnen muss und sanfter kuppeln muß, aber auf der zweiten fahrt habe ich gemerkt, dass da was nicht stimmt. Als ich dann mal etwas zügiger angefahren bin kam der Ruck dann in fies klingenden Salven. Es hört sich an als würde irgendetwas abrutschen und gegen etwas anderes schlagen. Erste Aussage der Werkstatt: Hört sich nach Kardanwelle an.
Da sowas ja nicht billig ist würde ich gerne klären ob das Geräusch an einer falsch eingebauten Kupplung liegen wird, oder ein defekt erst durch die neue Kupplung wirksam wurde? Soweit ich weiß wird doch auch das ganze Getriebe ausgebaut um an die Kupplung zu kommen. Falsch wieder aufgesetzt?
Würde mich freuen, wenn ich ein paar Tipps bekommen, damit ich nicht über's Ohr gehauen werde (nach dem Motto "da können wir garnix für").
Info: Irgendein Lager ist defekt. Vermute mal, da wurde irgendein Teil unsauber eingebaut und hatte etwas Spiel, wodurch die 330nm die Kugellagerführung gesprengt haben. Werde nochmal genau nachhaken...
