Hehe, muss voll lachen!! :-))Hast ja Recht.. das Gewicht macht den Sportler.. und ist auch sicher die bessere Rennkiste..zumindest für Strecken mit vielen Kurven..

Wär ja mal ein Super Bericht Bugatti Veyron vs Ultima auf dem Nürburgring..
Ich schreib gleich mal eine email an sportauto ;-)

Aber wenn ich die Wahl und das Geld hätte, ich würde den großen nehmen und du?

Gruß INTER NOS..

hier mal 2 kleine bilder zu dem wagen :





das sind dann mal eben 1,irgendwas mille
euronen schrott

mfg
Andi

ich habe den bugatti gestern auf der autobahn gesehen! er fuhr nur leider in die andere richtung und es war begrenzt. es war auf der A113 von waltersdorf richtung stadt. ey der wagen sieht in real und in bewegung richtig geil aus. man denkt der gehört nur auf die BAB! ich wäre zu gerne in die gleiche richtung unterwegs gewesen dann hätte ich gefilmt und ihn angemacht das er mal gas gibt :-)

hier vergleicht immer den veyron mit irgend welchen auto
für mich gibts für das Problem: "werschlägt den veyron" nur eine löseung
die AC Weineck Cobra
1. das gewicht
2. die Leistung 1250 PS ohne NOS mit über 1700

jeder der die videos gesehen hat weis das, das der könig der strasse ist.

Bearbeitet von - abbel am 03.04.2007 19:59:20

wie kann man den veyron mal probe fahren??? ;-)

Zitat:

---

wie kann man den veyron mal probe fahren??? ;-)

(Zitat von: b-mw-323)

---

Indem Du mich mal gaaanz lieb bittest ;o)

*dich mal unnormal lieb bitten tu* hehe wo und wann ;-)

hab hier grade ein video gefunde, wo die den veyron über die deutsche autobahn jage. es ist zweimal der tacho bei der beschleunigung zu sehen, einmal bei ca. 330 km/h und dann von ca. 140 - ??! einfach nur unnormal wie der abgeht! aber schaut selbst:

Link

Edit: Tacho 330 km/h bei 3 min 5 sec und tacho 140 km/h - ?? bei 5 min 10 sec

Bearbeitet von - b-mw-323 am 22.07.2007 18:05:32

Jaaaaaaaaaaa, hmmmmmm

Mich würde mal der Veyron gegen den M3 von "Aktive Autowerke" interessieren.

..das ist nicht schnell fahren, dass ist tief fliegen.
Habe den Veyron vor knapp zwei Wochen vor mir an einer Ampelkreuzung in Hannover gesehen und gestern die Studie in Berlin.
Der Wagen ist Atemberaubend.
In Braunschweig sieht man wohl häufiger einen, ist der Chef von Jägermeister mit unterwegs.

Wie der Testfahrer im Video schon sagte, kein Wagen kann da mithalten.
..bis Tempo 407 und das ohne!!!! Zugkraftunterbrechung!!!

Wer mal wissen möchte, wie es sich Anfühlt von 0 auf 100 in 2.4 sec. zu beschleunigen, dem empfehle ich den Heidepark Soltau, dort wird man vor einen Schlitten gespannt und ab geht`s..

Die Weineck Cobra hat basis nur 850 PS. mit NOS noch mal 500 zusätzlich. Von 0 auf 200 springt sie in 6,5 Sekunden. Ich weiß aber nicht genau wieviel ccm die hat. 12 Liter?
Auf jeden Fall kostet die nur schlappe 200.000 Euro. Und macht weit mehr her als der Veyron, zumindest vom Fahrfeeling.

hier mal was zu cobra, für mich bis jetzt DAS ultimative
ich sage nur : SCHLÜSSELBUND waagerecht -> weineck cobra ...

das für "nur" knapp 200 tsd €, da kriege ich eigentlich nichts vergleichbares

Der Sound von der Cobra ist einfach nur bösartig. Das einzige was mich an der iste stört sind die fehlenden Kopfstützen. Oder man trainiert sich vorhe reinen Stiernacken an damit das Köpfchen nicht abbricht.

Habe auch schon viel von den Weineck Cobras gelesen, bzw. besuche häufiger mal die Homepage. Habe auch mal überlegt, dort vorbeizufahren. Ist nähmlich nicht so weit entfernt von meinem Zuhause.
Die Leute von Weineck "rasseln" immer ordentlich mit den Säbeln, wenn es um die Leistungsfähigkeit/Leistungsangaben Ihrer Fahrzeuge geht.

Gibt es den einen offiziellen Testbericht von einer etablierten Fachzeitschrift in dem die Leistungsangaben bestätigt werden?
Also unabhängig?

Der Sound ist ja absolut Irre, das ist die Karre für den Sommer!
Welcher Wagen mehr Spaß macht kann man denke ich nur beurteilen, wenn man mal beide gefahren hat. Ich stelle mich dafür gerne freiwillig zur Verfügung, auch ohne Bezahlung ;-)
Auf alle Fälle würde ich mich in dem Veyron sicherer fühlen. Hätte bei hohen Tempi keine Angst, dass mir Getriebe, oder Karosserieteile um die Ohren fliegen.

Ohne Kopfstützen sieht die Cobra natürlich besser aus, aber bei der Leistung und im Falle eines Unfalls, hätte ich Angst um mein Genick!

Noch ne richtig geile Karre ist der Ultima GTR 600 von M-Racing.

www.m-racing.info

Der Inhaber Markus Fahlke baut M5 Motoren in die Rennkisten ein.

Es gibt so viele geile Karren, Milliardär müßte man sein!

Beste Grüße..

naja is klar das die yamaha da nicht hinterherkommt.

aus dem stand heraus würde die sache allerdings ganz anders aussehen *g*

Hm...genauer betrachtet ist der Veyron gar nicht so der Hammer. Allein die Daten sprechen schon für sich aber wenn man mal nachschaut woraus die sich ergeben. Da steckt ein W16 drin. Also zweimal W8 sozusagen. Würde einer auf die Idee kommen zwei V8 oder gar V12 in eine Auto zu packen würde das eine W16 alt aussehen lassen.

Die meisten bauen aber nur V12 in ihre Kisten ein. Das was da raus geholt wirde ist beeindruckend, denn auch einige von denen schaffen es in 3 bis 3,5 sec von 0 auf Hundert.


SLR; V8; 5439ccm; 626 PS; 3,8 s.

FXX; V12; 6262 ccm; 800 PS; 2,9 s. (das ist beeindruckend)

Koenigsegg; V8; 4700 ccm; 665 PS; 3,2 s.

McLaren F1; V12; 6064 ccm; 627 PS; 3,4 s.

Wie sieht es wohl aus wenn man in die einfach mal zwei V8 reinhängen würde??

PS. 12 min Vollgas und der Tank ist leer.