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Belegung für die FFB an ZVM und ZKE
ZVM ist der graue (ZVM1) bzw. schwarze (ZVM2) Kasten im Beifahrerfußraum an der A-Säule. 2 Stecker
ZKE schwarzer Kasten, quer liegend hinterm Handschuhfach. 3 Stecker.
Ohne elektr. Fensterheber und div. Komfortelektronik hat man ZVM.
Ab Bj. ~97 und mit elektr. Fensterhebern etc. hat man ZKE.
Pauschal kann man dies aber nicht immer sagen.
Es gibt 3 Varianten die ich jetzt Beschreibe. Bitte vorher immer genau überprüfen welche Variante für einen Zutrifft.
E36 1991-->
ZVM Modul an der A-Säule im Beifahrerfußraum
Stecker Nr.2 entriegeln und öffnen
Pin 19 = schließen
Pin 25 = öffnen
Stecker wieder zusammenbauen und einstecken
E36 1992-->
ZVM Modul an der A-Säule im Beifahrerfußraum
Stecker Nr.2 entriegeln und öffnen
Pin 24 = schließen
Pin 25 = öffnen
Stecker wieder zusammenbauen und einstecken
E36 1994 -->
ZKE hinterm Handschuhfach
Der violette Stecker (bei älteren baujahren gelb. aber an der SELBEN stelle) NR. 2 wird benötigt.
Pin 4 = öffnen (Kabelfarbe: blau/rot/gelb)
Pin 17 = schließen (Kabelefarbe: weiß/rot/gelb)
Masse findet man im Beifahrerfußraum an der Seite am orig. Massepunkt oder am schwarzen Stecker Nr. 1. Oder aber am Kammverbinder links daneben.
Zündungsplus ist am Kammverbinder das violett/weiße Kabel. Kann man aber auch am schwarzen Stecker Nr.1 abgreifen.
Strom (+12V Dauerplus) bekommt man vom rot/grün/gelben Kabel des großen Steckers Nr.1
Blinker unter der Fußstütze. blau/braun und blau/grün. Auch am Lenkstock am Verbinder wo vom Blinkerhebel oben die Kabel kommen.
Falls ein Pin im Stecker der ZVM/ZKE schon belegt ist, einfach das Kabel mittels Schneidklemmverbinder/Stromdiebe
oder besser mit Quetschverbindern 
dazuklemmen.
Wenn der Tankdeckel nicht mitschließt oder eine DWA verbaut ist, muss eine Diode (z.B. 1N4001) verbaut werden.
Durchlassrichtung (Pfeil) in Richtung Schließen (Pin13; Zentralsichern).
Anleitung für Universalffb´s:
Rot = Dauerplus +12V (Belegung siehe oben)
Schwarz = Masse (Belegung siehe oben)
Gelb/Schwarz und Gelb miteinander verbinden und an Dauerplus +12V klemmen.
Grün an "Auf" (siehe Belegung oben)
Blau an "Schließen" (siehe Belegung oben)
Blau/Schwarz kann bei ZKE an Pin13 geklemmt werden. Damit ist die Komfortschließung möglich (insofern das, dass Modul dies unterstüzt)
Violett kommen an die Blinker (siehe Belegung oben)
Pink kann an eine Sirene (Chirp) angeschlossen werden. Länge etc. NICHT einstellbar.
Braun und Grau werden nicht benötigt.
(Sind für Fahrzeuge mit Kompressor ZV Audi, VW... Diese Kabel kann man auch auspinnen oder einfach isolieren und zurückbinden)
Bearbeitet von - chris_s am 06.04.2007 21:04:48
Bearbeitet von - chris_s am 20.05.2007 10:50:57
ZVM ist der graue (ZVM1) bzw. schwarze (ZVM2) Kasten im Beifahrerfußraum an der A-Säule. 2 Stecker
ZKE schwarzer Kasten, quer liegend hinterm Handschuhfach. 3 Stecker.
Ohne elektr. Fensterheber und div. Komfortelektronik hat man ZVM.
Ab Bj. ~97 und mit elektr. Fensterhebern etc. hat man ZKE.
Pauschal kann man dies aber nicht immer sagen.
Es gibt 3 Varianten die ich jetzt Beschreibe. Bitte vorher immer genau überprüfen welche Variante für einen Zutrifft.
E36 1991-->
ZVM Modul an der A-Säule im Beifahrerfußraum
Stecker Nr.2 entriegeln und öffnen
Pin 19 = schließen
Pin 25 = öffnen
Stecker wieder zusammenbauen und einstecken
E36 1992-->
ZVM Modul an der A-Säule im Beifahrerfußraum
Stecker Nr.2 entriegeln und öffnen
Pin 24 = schließen
Pin 25 = öffnen
Stecker wieder zusammenbauen und einstecken
E36 1994 -->
ZKE hinterm Handschuhfach
Der violette Stecker (bei älteren baujahren gelb. aber an der SELBEN stelle) NR. 2 wird benötigt.
Pin 4 = öffnen (Kabelfarbe: blau/rot/gelb)
Pin 17 = schließen (Kabelefarbe: weiß/rot/gelb)
Masse findet man im Beifahrerfußraum an der Seite am orig. Massepunkt oder am schwarzen Stecker Nr. 1. Oder aber am Kammverbinder links daneben.
Zündungsplus ist am Kammverbinder das violett/weiße Kabel. Kann man aber auch am schwarzen Stecker Nr.1 abgreifen.
Strom (+12V Dauerplus) bekommt man vom rot/grün/gelben Kabel des großen Steckers Nr.1
Blinker unter der Fußstütze. blau/braun und blau/grün. Auch am Lenkstock am Verbinder wo vom Blinkerhebel oben die Kabel kommen.
Falls ein Pin im Stecker der ZVM/ZKE schon belegt ist, einfach das Kabel mittels Schneidklemmverbinder/Stromdiebe
oder besser mit Quetschverbindern dazuklemmen.Wenn der Tankdeckel nicht mitschließt oder eine DWA verbaut ist, muss eine Diode (z.B. 1N4001) verbaut werden.
Durchlassrichtung (Pfeil) in Richtung Schließen (Pin13; Zentralsichern).
Anleitung für Universalffb´s:
Rot = Dauerplus +12V (Belegung siehe oben)
Schwarz = Masse (Belegung siehe oben)
Gelb/Schwarz und Gelb miteinander verbinden und an Dauerplus +12V klemmen.
Grün an "Auf" (siehe Belegung oben)
Blau an "Schließen" (siehe Belegung oben)
Blau/Schwarz kann bei ZKE an Pin13 geklemmt werden. Damit ist die Komfortschließung möglich (insofern das, dass Modul dies unterstüzt)
Violett kommen an die Blinker (siehe Belegung oben)
Pink kann an eine Sirene (Chirp) angeschlossen werden. Länge etc. NICHT einstellbar.
Braun und Grau werden nicht benötigt.
(Sind für Fahrzeuge mit Kompressor ZV Audi, VW... Diese Kabel kann man auch auspinnen oder einfach isolieren und zurückbinden)
Bearbeitet von - chris_s am 06.04.2007 21:04:48
Bearbeitet von - chris_s am 20.05.2007 10:50:57
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo chris_s,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "FFB Anschlussbelegung, ZKE, ZVM, ZV"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "FFB Anschlussbelegung, ZKE, ZVM, ZV"!
Gruß
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Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 3 Monaten
Zitat:
Wenn der Tankdeckel nicht mitschließt, muss eine Diode (z.B. 1N4001) verbaut werden.
Der Balken muss an den Öffnen Pin. So dass die Diode einen Impuls an Öffnen-Pin gibt, aber der Öffnen-Pin nicht an den Schließen-Pin. (Pfeilrichtung zu Öffnen)
____________________________
mfg
chris
Bearbeitet von - chris_s am 06.05.2006 12:58:10
Bearbeitet von - chris_s am 17.05.2006 20:04:34(Zitat von: chris_s)
Kannst da bitte genauer beschreiben. DANKE
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 2 Monaten
Leider sind die Pics nicht mehr online.
Kannst du die vieleicht wieder online setzten? Das wäre sehr hilfreich. Zumal dieser Thread hier im Forum ziemlich oft verlinkt ist und grade Leute darauf zu greifen, die angst haben, was kaputt zu machen. :)
Kannst du die vieleicht wieder online setzten? Das wäre sehr hilfreich. Zumal dieser Thread hier im Forum ziemlich oft verlinkt ist und grade Leute darauf zu greifen, die angst haben, was kaputt zu machen. :)
hi leute habe mal einbißchen in meinem Keller rum gewühlt.Und habe eine FFB einheit gefunden. wollte die eben an meinen ZVM anklemmen ,so wie ihr es im Thread beschrieben habt.nur leider sind die pins (24,25) (19,25) in meinem (Steker 2) nicht belegt. is das Normal so? wer kann mir helfen.
ja war bei mir auch so! 24/25... hab die dann oben reingesteckt und es funzt..
So long! Keep up the good work!
BMW for Live :)
BMW for Live :)
Hallo!
Bin ganz frisch hier, nachdem ich mir wieder einen e36 zugelegt habe.
Bin auch gerade dabei mir eine ffb einzubauen und habe eine ZVM.
Was meinst Du damit, die Kabel einfach oben reinzustecken??
Gruß, Christian
Bin ganz frisch hier, nachdem ich mir wieder einen e36 zugelegt habe.
Bin auch gerade dabei mir eine ffb einzubauen und habe eine ZVM.
Was meinst Du damit, die Kabel einfach oben reinzustecken??
Gruß, Christian
Damit meine ich, die Kabel die du von der FFB hast müssen von oben in den Stecker rein. Sprich einfach von oben nach unten stecken...
So long! Keep up the good work!
BMW for Live :)
BMW for Live :)
Hinweis:
Zwischen obenstehenden und untenstehenden Themen liegt ein Zeitraum von mehr als 3 Monaten
ich fahre einen e36 compakt Bj.: ´96 und meine zve hat einen weissen 26.pol. stecker. habe pin 24 mit "schliessen" und pin 25 mit "öffnen" belegt, ist auch alles supi nur der tankedeckel schliesst nicht mit ab. :( Wie kann ich dieses Problem lösen?
mit ner Diode? wenn ja von wo nach wo? oder soll ich mal eine andere pin belegung ausprobieren (z.b. 19,24)?
mit ner Diode? wenn ja von wo nach wo? oder soll ich mal eine andere pin belegung ausprobieren (z.b. 19,24)?
steht doch oben
mfg
chris
chris
thx......Erledikt und nicht informativ!
Bearbeitet von - Doug 318Ti am 25.01.2007 21:52:45
Bearbeitet von - Doug 318Ti am 25.01.2007 21:52:45
man muss nicht nur Fuchs sein, man muss sich auch im Wald auskennen !
http://img62.imageshack.us/my.php?image=schaltungyr0.jpg
habe meine ffb angeschlossen wie schaltung 1 funktioniert aber nicht. ist es evtl. ne andere? 4 und 5 fallen ja schon weg.
Bearbeitet von - froesch am 02.02.2007 19:43:12
habe meine ffb angeschlossen wie schaltung 1 funktioniert aber nicht. ist es evtl. ne andere? 4 und 5 fallen ja schon weg.
Bearbeitet von - froesch am 02.02.2007 19:43:12
cy@ froesch
ist auf jeden fall schaltung 1
hmm alle kabel richtig angeschlossen, relais im ffb-steuergerät klackt auch wenn ich den öffner drücke nur mehr tut sich nicht.
und seit ich den stecker an der ZKE abgezogen hab leuchtet die airbag lampe im tachobereich auf. ist das normal?
und seit ich den stecker an der ZKE abgezogen hab leuchtet die airbag lampe im tachobereich auf. ist das normal?
cy@ froesch
an welchen stecker hast du den das alles angeschlossen? das mit der airbag lampe ist auf jeden fall nicht normal
ja den oben beschriebenen stecker 2 an der zke. habe auch alle kabel vom farbcode her so vorgefunden wie beschrieben und angeschlossen.
cy@ froesch
Hi
hab meine Funkfernbedienung nach der Anleitung oben angeklemmt. Nun hab ich aber folgendes Problem: Wenn ich auf abschliessen drücke verriegeln nur die Beifahrertür und der Kofferaum, nicht aber die Fahrertür. Beim Aufschliessen ist es genauso. Woran kann das liegen ?
Das Öffnen/Schliessen-Signal kommt ja an, sonst würden Beifahrertür und Kofferaum nicht reagieren.
Hat jemand nen Tip ?
hab meine Funkfernbedienung nach der Anleitung oben angeklemmt. Nun hab ich aber folgendes Problem: Wenn ich auf abschliessen drücke verriegeln nur die Beifahrertür und der Kofferaum, nicht aber die Fahrertür. Beim Aufschliessen ist es genauso. Woran kann das liegen ?
Das Öffnen/Schliessen-Signal kommt ja an, sonst würden Beifahrertür und Kofferaum nicht reagieren.
Hat jemand nen Tip ?
stellmoto defekt.
siehe suche---> stellmotor
siehe suche---> stellmotor
mfg
chris
chris
dieser thread soll als anleitung dienen.
bei problemn bitte in einen der zig xxxx anderen ffb thread´s schreiben oder selber einen aufmachen.
danke
bei problemn bitte in einen der zig xxxx anderen ffb thread´s schreiben oder selber einen aufmachen.
danke
mfg
chris
chris
Hallo,
falls ihr ein ganz anderes ZV-Modul besitzt und keines der obrigen PIN Kombinationen funktionieren:
Mein ZV-Modul (e36 limo BJ 4/1996) funktioniert wie folgt:
ÖFFNEN:
Gelber Stecker PIN 4 (braun/blau/gelb)
SCHLIEßEN:
Gelber Stecker PIN 13 (weiß/rot)
+
Gelber Stecker PIN 14 (weiß/schwarz)
PIN 13&14 muss man dabei verbinden. Funktioniert alles einwandfrei. Alle Türe wie Kofferaum und Tankdeckel schließen so ab!
Ich hoffe ich konnte damit helfen.
MFG
Denny!
falls ihr ein ganz anderes ZV-Modul besitzt und keines der obrigen PIN Kombinationen funktionieren:
Mein ZV-Modul (e36 limo BJ 4/1996) funktioniert wie folgt:
ÖFFNEN:
Gelber Stecker PIN 4 (braun/blau/gelb)
SCHLIEßEN:
Gelber Stecker PIN 13 (weiß/rot)
+
Gelber Stecker PIN 14 (weiß/schwarz)
PIN 13&14 muss man dabei verbinden. Funktioniert alles einwandfrei. Alle Türe wie Kofferaum und Tankdeckel schließen so ab!
Ich hoffe ich konnte damit helfen.
MFG
Denny!
HILFE!!! meine FFB funzt einfach net. ich hab alles so angeklemmt wie beschrieben, nur mein problem is pin17 zum schließen is bei mir nicht belegt. hab den jetz auf pin2 geklemmt. ich hab den schaltplan von bmw und laut dem is es pin2, geht aber nicht. ich hab ne ZKE also Bj. 09/97
bitte helft mir!
bitte helft mir!
@ 6PlaYa6:
Pin 2 ist falsch, die Leitung muß auf Pin17. Daß da keine Leitung dran ist, ist normal, da muß ein neuer Pin eingesetzt werden.
Pin 2 ist falsch, die Leitung muß auf Pin17. Daß da keine Leitung dran ist, ist normal, da muß ein neuer Pin eingesetzt werden.
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