Ich hab grad die Suche bemüht, jedoch nix gefunden. Kann mir mal einer sagen, wo der Mikrofilter in einem 91'er 325i (mit Klima) verbaut ist, und wie man den wechselt? Is ja riesig, das Teil (natürlich der Filter B-)). Ich hab schon mal das Handschuhfach rausgebaut, jedoch nix gefunden. Dahinter sin ja nur die Geräteträger für die Elektronik, etc...
Hi, der filter ist hinter der Mittelkonsole. Also Handschuhfach raus, und dann links hinter der Mittelkonsole den Kasten öffnen. Da kannst du den filter dann raus ziehen und den neuen Reinschieben.
Grüße Marco
PS: Hab dir ne Mail geschickt.
>>>Wenn Gott gewollt hätte das Autos sauber sind, wär Spüli im Regen ;-)<<<
ich habe ein Problem mit meinem 91er E36 Limo. Ich war bei ATu und habe mir Mikrofilter bzw. Innenraumfilter verkaufen lassen. Der Typ fragte ob Klima oder ohne. Ich sagte ohne. Nach den Anleitung hier, befinden sich die Filter hinter der Frontscheibe...nur das diese Rechteckig sind, und meine Rund!!!
Könnt ihr mir helfen??
Bearbeitet von - service.gor am 06.11.2007 18:15:34
Ich glaub ich habs gefunden. Habe lange suchen müssen. Es ist also doch im Motorraum, beim Ansaugtrakt für die Heizung. Bei Klima sind diese Filter rechteckig und bei ohne Klima konisch. :)
Ja du hast scho recht, aber eben nur bei Klima. Bei Klima im Innenraum. Zusätzlich hat man dann noch einen Pollelfilter der Rechteckig im Motorraum ist. Bei Fahrzeugen ohne Klima ist der Innenraumfilter im Motorraum, und konisch. Optional haben die aber auch einen rechteckigen Pollenfilter.
Bearbeitet von - service.gor am 06.11.2007 20:53:00
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Hi, ich verstehe gar nix mehr. Ich habe keine Ahnung mehr bei so vielen verschiedenen Antworten, welcher Filter bei mir verbaut ist. Bevor ich anfange, das Auto auseinanderzubauen und zu gucken, wollte ich schon mal mehr wissen. Also, ich habe einen 323i, Bj. 95, mit Zwei-Zonen-Klimaanlage. Welchen Filter soll ich nun nehmen und wie sehen die aus und wo kommen die rein? Handschuhfach? Motorraum? Beides? Den normalen Luftfilter im Motorraum, der ist gross und rechteckig und befindet sich ungefähr mittig im Motorraum, habe ich gewechselt. Mein Problem ansich ist, dass einfach zu wenig Heizleistung und Luft ankommt im Innenraum, auch bei Stufe 4 Gebläse und mehr als 26 °C ist das mehr als dürftig, was ankommt. Thermostat ist ok, denn die Anzeige Temperatur steht auf Mitte und der Motor wird schnell warm. Deshalb tippe ich auf verstopfte Filter. Das Thema wurde hier zwar mehrfach behandelt aber nie richtig zufriedenstellend ausdiskutiert, vor allem nicht für mein Modell. Ich habe eine Limousine. Hoffentlich klappt das nun hier irgendwie.