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Reifen & Felgen | Spurplatten | Radlauf | |||||||
hinten | 245/35/17 | Dunlop | SP Sport 9000 | 10x17 ET 15 | ROD | Typ 0058 | keine | gebördelt und gezogen | |
vorn | 215/40/17 | Dunlop | SP Sport Maxx II | 8.5x17 ET 13 | ROD | Typ 0058 | keine | keine Anpassung |
Fahrwerk / Tieferlegung | ||||
Dämpfer und Federn | von KW | 60 / 40 mm | 22mm SWP hinten verbaut |
Tuning/Styling aussen | |||
Frontlippe (M-Lippe) | von BMW | ||
Frontlippe (GT-Ecken) | von BMW | ||
Seitenblinker (weiße Ausführung) | von BMW | ||
Scheinwerfer (ZKW H7 mit Xenon) | von BMW | ||
Seitenschweller (original M nachgerüstet) | von BMW | ||
Front-Stoßstange (original M nachgerüstet) | von BMW | ||
Lackierung (Zierleisten in Wagenfarbe) | von BMW | ||
Frontlippe (Stabis an Stoßstange zum Halt der GT-Ecken) | von - Eigenbau - | ||
Nieren (Wagenfarbe) | von BMW | ||
Standlichtringe / Angel Eyes (CCFL-Standlichtringe von Pixsigner) | von - Eigenbau - | ||
Seitenblinker (schwarze Ausführung) | von BMW | ||
Heckklappe (LED Kennzeichenleuten vom E93) | von BMW |
Styling innen | |||
Schalthebel (e90 M-Knauf mit Schaltwegsverkürzung vom Z3 3,0) | von BMW | ||
Beleuchtung (Fußraumbeleuchtung Blau) | von BMW | ||
Pedale / Fußstützen (M-Pedale + Füßstütze) | von BMW | ||
Verkleidungsteile (Riffelblech Fußmatten) | von - Eigenbau - | ||
Tachoscheiben (Zeiger rot lackiert) | von BMW | ||
Beleuchtung (Innenraumbeleuchtung auf blau umgelötet) | von - Eigenbau - |
Hifi & Multimedia | |||
Subwoofer (2x30 cm) | von Audio System | Eigenbau Kiste unter Verdeckkasten mit Eigenbau Schutzverkleidung beleuchtet & mit Leder bezogen, Plexiglasscheibe mit Muster | |
Lautsprecher (3-Wege Frontsystem) | von Audio System | Frequenzweichen im Fußraum verbaut Hochtöner in A-Säulen hinter Grünkeil (von außen nicht sichtbar) | |
Verstärker (F4-260) | von Audio System | ||
Monitor (ZE MC-172) | von Zenec |
Motortuning | |||
Ansaugwegoptimierung (M50-Brücke) | von BMW | ||
Chip / Kennfeldoptimierung (Individualabstimmung) | von - Eigenbau - | Danke und großes Lob an den User "Sven" | |
Motorumbau / anderer Motor (M52B28) | von BMW | Einmassenschwungrad vom e30 320i abgedreht auf 7,2 kg mit Kupplung vom e30 325iX |
Auspuff | |||
Fächerkrümmer (Schmiedmann S-Tech) | von - Eigenbau - | ||
2-Rohr Endschalldämpfer (M3 3,2 l Endtopf) | von BMW | Anschlüsse auf M52 umgeschweißt |