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Angaben zum EX-Fahrzeug "BMW 323i" von Michael_Schmid
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| Reifen & Felgen | Spurplatten | Radlauf | |||||||
| hinten | 215/45/17 | Hankook | 7.5x17 ET 34 | O.Z | Futrua | 10 mm | keine Anpassung | ||
| vorn | 215/45/17 | Hankook | 7.5x17 ET 34 | O.Z | Futura | 5 mm | keine Anpassung | ||
| Fahrwerk / Tieferlegung | ||||
| Gewindefahrwerk | von FK | 55 / 25 mm | Preis/Leistung stimmt, Straßenlage in Ordnung | |
| Tuning/Styling aussen | |||
| Heckspoiler (Motorsport) | von BMW | keine aufdirngliche optik | |
| Lackierung (Flaggendesign) | von - Eigenbau - | in Wagenfarbe übergehend | |
| Heckscheibenspoiler (RT036) | von Rieger Tuning | mit BMW M-Team Schriftzug | |
| Front-Stoßstange (M3/M-Technik) | von BMW | ab Werk | |
| Außenspiegel (M3) | von BMW | ||
| Seitenschweller (M3/M-Technik) | von BMW | ab Werk | |
| Heckschürze (M3/M-Technik) | von BMW | ab Werk | |
| Styling innen | |||
| Sitze (M3) | von BMW | komplette Innenausstattung Amaretta vom M3 | |
| Lenkrad (M3/M-Technik) | von BMW | aufpolstern und neu überziehen lassen (perfor. Leder, dreifarb. M-Naht), edel | |
| Auspuff | |||
| 2-Rohr Endschalldämpfer (5201) | von G-Power | Klang ist 1A, die Eintragung war eine andere Sache (5 Anläufe) | |