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Reifen & Felgen | Spurplatten | Radlauf | |||||||
hinten | 235/40/17 | Toyo | Proxes | 8.5x17 ET 35 | Borbet | BS | keine | gebördelt und gezogen | |
vorn | 215/45/17 | Toyo | Proxes | 8.5x17 ET 35 | Borbet | BS | keine | keine Anpassung |
Fahrwerk / Tieferlegung | ||||
Dämpfer und Federn | Sport | von Koni | 60 / 40 mm | VA Härteverstellbar, HA Federwegsbegrenzer |
Tuning/Styling aussen | |||
Außenspiegel (M3-Spiegel) | von BMW | ||
Bremsanlage+Zubehör (M3 3,2L Bremsanlage vorn) | von BMW | ||
Böser Blick / Scheinwerferblende (E46 Hauben-Look im Eigenbau) | von - Eigenbau - | ||
Domstrebe (hinten) | von Wiechers | ||
Front-Stoßstange (M3) | von BMW | ||
Frontlippe (M3) | von BMW | ||
Heckschürze (GT4-Style) | von - Eigenbau - | ||
Heckleuchten (schwarz lasiert) | von BMW | ||
Lackierung (Standox Flip Flop Lackierung "Catalunya Splash") | von - Eigenbau - | ||
Motorhaube (E46 Hauben-Look im Eigenbau) | von BMW | ||
Nebelscheinwerfer (Standard) | von BMW | ||
Nieren (Carbon Niere) | von BMW | ||
Scheibentönung (Seiten & hinten verchromte Folie) | von - Eigenbau - | ||
Scheinwerfer (chrom) | von Raid HP | ||
Standlichtringe / Angel Eyes (integriert) | von Raid HP |
Styling innen | |||
Armaturen (Cockpit Abdeckung in Echtcarbon) | von - Eigenbau - | ||
Armaturen (Mittelkonsole in Echtcarbon) | von - Eigenbau - | ||
Armaturen (Handschuhfach in Echtcarbon) | von - Eigenbau - | ||
Schalthebel (M3 Schaltwegverkürzung) | von BMW | ||
Schalthebel (M3 Schaltknauf verchromt) | von BMW | ||
Tachoscheiben (M3 Tacho mit Plasmascheiben u. Carbon Tachorahmen) | von BMW | ||
Sitze (mit Sitzheizung) | von BMW |
Hifi & Multimedia | |||
Radio / Head-Unit (DEH-P8400MP) | von Pioneer | ||
Lautsprecher (Frontlautsprecher) | von Axton | ||
CarPC (Mini ITX Selbstbau) | von - Eigenbau - | in Arbeit ;-) | |
Verstärker (2x Audiobahn Verstärker 1000W RMS) | von - Eigenbau - | verchromt | |
Subwoofer (2x Audiobahn Subwoofer 1000W RMS) | von - Eigenbau - | verchromt mit Doppelschwingspule. Ein Sub wiegt ca. 20kg ;-) |
Motortuning | |||
Chip / Kennfeldoptimierung (VMax Aufhebung) | von BMW | Chiptuning?? Nein Danke... | |
Motorumbau / anderer Motor (M3 3,2L Motor) | von BMW | 1,6 Liter Hubraum waren mir zuwenig, da hab ich den Hubraum einfach verdoppelt und die Leistung verdreifacht | |
Ansaugwegoptimierung (Airbox) | von H&H Motorsport | Carbon Airbox mit LMM |
Auspuff | |||
Fächerkrümmer (M3) | von BMW | Serie halt ;-) | |
2-Rohr Endschalldämpfer (M3) | von BMW | Original BMW, allerdings Endtopf um 20cm gekürzt... Passte sonst nicht in die Mulde, dafür aber Hammer geiler Sound :-) |