Gewicht, Leistung und Verbrauch: Technische Daten des BMW M5 Touring (G99)
Technische Daten im Detail
Der BMW M5 Touring setzt in vielerlei Hinsicht neue Standards in seiner Fahrzeugklasse. Besonders hervorzuheben ist die gelungene Kombination aus hoher Leistung und moderner Hybridtechnologie, die das Fahrzeug sowohl auf der Rennstrecke als auch im Alltag zu einem herausragenden Begleiter macht.
Die Abmessungen und das Gewicht des BMW M5 Touring sind optimal aufeinander abgestimmt, um ein Höchstmaß an Stabilität und Dynamik zu gewährleisten. Mit einer Länge von 5.096 mm und einer Breite von 1.970 mm bietet das Fahrzeug großzügige Platzverhältnisse, ohne dabei seine Agilität einzubüßen. Die Höhe von 1.516 mm sorgt zusammen mit dem Radstand von 3.006 mm und einer Spurweite von 1.684 mm vorne und 1.660 mm hinten für eine ideale Straßenlage und eine beeindruckende Präsenz. Die Bodenfreiheit von 118 mm erlaubt es, auch auf unebenen Straßen souverän zu fahren, während der Wendekreis von 12,6 m das Manövrieren in städtischen Umgebungen erleichtert.
Das Leergewicht nach DIN beträgt 2.475 kg, was angesichts der umfangreichen Ausstattung und der Hybridtechnologie beachtlich ist. Trotz dieses Gewichts bleibt das Fahrzeug dank der ausgeklügelten Antriebstechnik äußerst dynamisch. Das zulässige Gesamtgewicht von 3.050 kg ermöglicht es dem Fahrer, auch mit voller Beladung und zusätzlichen Passagieren eine hervorragende Performance zu erleben. Der großzügige Kofferraum bietet ein Volumen von 500 bis 1.630 Litern, wodurch der BMW M5 Touring ideal für lange Reisen und den Transport von sperrigen Gütern geeignet ist. Die maximale Anhängelast von 2.000 kg (gebremst) beziehungsweise 750 kg (ungebremst) unterstreicht die Vielseitigkeit dieses Fahrzeugs.
Abmessungen und Gewicht:
- Länge: 5.096 mm
- Breite: 1.970 mm
- Höhe: 1.516 mm
- Radstand: 3.006 mm
- Spurweite vorne/hinten: 1.684 mm / 1.660 mm
- Bodenfreiheit: 118 mm
- Wendekreis: 12,6 m
- Leergewicht nach DIN: 2.475 kg
- Zulässiges Gesamtgewicht: 3.050 kg
- Zuladung nach DIN: 575 kg
- Kofferraumvolumen: 500 - 1.630 Liter
- Maximale Anhängelast (gebremst/ungebremst): 2.000 kg / 750 kg
Der M HYBRID Antrieb kombiniert einen leistungsstarken 4,4-Liter-V8-Motor mit einer hochmodernen E-Maschine. Der V8-Motor mit einer Leistung von 430 kW (585 PS) bei 5.600 bis 6.500 U/min und einem maximalen Drehmoment von 750 Nm bei 1.800 bis 5.400 U/min liefert beeindruckende Leistungswerte, die in dieser Klasse ihresgleichen suchen. Die E-Maschine ergänzt den Verbrennungsmotor mit einer Spitzenleistung von 145 kW (197 PS) und einem nominalen Drehmoment von 280 Nm, das durch eine patentierte Vorübersetzung effektiv auf 450 Nm gesteigert wird. Diese Kombination führt zu einer Gesamtsystemleistung von 535 kW (727 PS) und einem Drehmoment von 1.000 Nm, wodurch der BMW M5 Touring eine unübertroffene Dynamik und Fahrfreude bietet.
Motor und Antrieb:
- Motortyp: V8 / 4-Zylinder / 4-Ventile
- Hubraum: 4.395 cm³
- Bohrung x Hub: 89,0 mm x 88,3 mm
- Verdichtungsverhältnis: 10,5:1
- Maximale Leistung V8-Motor: 430 kW (585 PS) bei 5.600 - 6.500 U/min
- Maximales Drehmoment V8-Motor: 750 Nm bei 1.800 - 5.400 U/min
- Spitzenleistung Elektromotor: 145 kW (197 PS)
- Maximales Drehmoment Elektromotor: 280 Nm (effektiv 450 Nm durch Vorübersetzung)
- Gesamtsystemleistung: 535 kW (727 PS)
- Systemdrehmoment: 1.000 Nm
Trotz der enormen Leistung ist der BMW M5 Touring erstaunlich effizient. Der kombinierte Kraftstoffverbrauch liegt gemäß WLTP bei lediglich 2,0 Litern pro 100 Kilometer, was durch die effiziente Nutzung des Hybridantriebs ermöglicht wird. Auch bei entladener Batterie bleibt der Verbrauch mit 10,9 Litern pro 100 Kilometer auf einem beeindruckend niedrigen Niveau für ein Fahrzeug dieser Leistungsklasse. Der Stromverbrauch beträgt im kombinierten Zyklus 30,7 kWh pro 100 Kilometer, was zu den CO2-Emissionen von nur 46 g/km führt. Damit fällt der BMW M5 Touring in die CO2-Klasse B, was ihn zu einer der umweltfreundlichsten Optionen im Segment der Hochleistungstourer macht. Im rein elektrischen Betrieb bietet das Fahrzeug eine Reichweite von 61 bis 67 Kilometern, sodass es sich auch für den täglichen Pendelverkehr hervorragend eignet.
Verbrauch und Emissionen:
- Kraftstoffverbrauch (kombiniert, WLTP): 2,0 l/100 km
- Kraftstoffverbrauch bei entladener Batterie (WLTP): 10,9 l/100 km
- Stromverbrauch (kombiniert, WLTP): 30,7 kWh/100 km
- CO2-Emissionen (kombiniert, WLTP): 46 g/km
- CO2-Klasse (kombiniert): B
- CO2-Klasse (bei entladener Batterie): G
- Elektrische Reichweite (WLTP): 61 - 67 km
Die Fahrleistungen des BMW M5 Touring sind ebenso beeindruckend wie seine technischen Daten. Der Sprint von 0 auf 100 km/h gelingt in nur 3,6 Sekunden, während die Beschleunigung auf 200 km/h lediglich 11,1 Sekunden dauert. Besonders bemerkenswert ist die Beschleunigung im mittleren Geschwindigkeitsbereich: Von 80 auf 120 km/h benötigt das Fahrzeug im fünften Gang nur 3,1 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit liegt standardmäßig bei 250 km/h, kann jedoch mit dem optionalen M Driver’s Package auf 305 km/h angehoben werden. Auch im rein elektrischen Betrieb zeigt der M5 Touring seine Sportlichkeit, indem er Geschwindigkeiten von bis zu 140 km/h erreicht.
Fahrleistungen und Dynamik:
- Beschleunigung 0-100 km/h: 3,6 Sekunden
- Beschleunigung 0-200 km/h: 11,1 Sekunden
- Beschleunigung 80-120 km/h (im 5. Gang): 3,1 Sekunden
- Höchstgeschwindigkeit: 250 km/h (305 km/h mit M Driver’s Package)
- Höchstgeschwindigkeit elektrisch: 140 km/h
Für eine optimale Fahrdynamik und Sicherheit sorgt die speziell abgestimmte Fahrwerks- und Bremstechnik des BMW M5 Touring. Die Vorderachse ist mit einer Doppelquerlenker-Konstruktion ausgestattet, die aus Aluminium-Leichtbaukomponenten besteht und speziell für die hohen Anforderungen eines Hochleistungsfahrzeugs entwickelt wurde. Die Hinterachse verwendet eine Fünflenkerkonstruktion, die ebenfalls aus einer Kombination von Stahl- und Aluminiumkomponenten gefertigt ist, um das Gewicht zu minimieren und gleichzeitig die Steifigkeit zu maximieren. Die M Servotronic Lenkung in Kombination mit der Integral-Aktivlenkung bietet dem Fahrer ein Höchstmaß an Präzision und Kontrolle, sowohl bei hohen Geschwindigkeiten auf der Autobahn als auch beim Rangieren in der Stadt. Die Bremsanlage, bestehend aus einer M Compound Bremsanlage (optional erhältlich als M Carbon-Keramik Bremsanlage), sorgt für eine exzellente Verzögerungsleistung und hohe Beständigkeit auch unter extremen Bedingungen. Die Bereifung mit 285/40 ZR20 vorne und 295/35 ZR21 hinten unterstützt die hohe Fahrdynamik zusätzlich, während das Adaptive M Fahrwerk mit elektronisch geregelten Stoßdämpfern für einen perfekten Ausgleich zwischen sportlicher Härte und Komfort sorgt.
Fahrwerks- und Bremstechnik:
- Vorderachse: Doppelquerlenker mit Aluminium-Leichtbauweise, M spezifische Kinematik
- Hinterachse: Fünflenkerachse mit Stahl- und Aluminium-Komponenten
- Lenkung: M Servotronic, Integral-Aktivlenkung
- Bremsen: M Compound Bremsanlage (optional: M Carbon-Keramik)
- Reifen: 285/40 ZR20 vorne, 295/35 ZR21 hinten
- Stoßdämpfer: Adaptive M Fahrwerk mit elektronisch geregelten Stoßdämpfern
Die Kombination aus einem Adaptiven M Fahrwerk und der M Servotronic Lenkung bietet dem Fahrer die Möglichkeit, das Fahrverhalten des BMW M5 Touring individuell anzupassen. Ob komfortables Cruisen oder sportliches Fahren auf kurvigen Straßen - das Fahrzeug bleibt stets stabil und agil. Die M Compound Bremsanlage sorgt für eine schnelle und zuverlässige Verzögerung, wobei die optionale M Carbon-Keramik Bremsanlage zusätzliche Vorteile in Bezug auf Gewicht und Hitzebeständigkeit bietet.
Ein weiteres Highlight des BMW M5 Touring ist seine elektrische Fahrfähigkeit und die effiziente Ladeinfrastruktur. Mit einer maximalen elektrischen Reichweite von 61 bis 67 Kilometern ist das Fahrzeug besonders für den Stadtverkehr und kürzere Strecken bestens geeignet. Die Ladeleistung liegt bei 11 kW, sodass die Batterie in nur 2 Stunden und 15 Minuten vollständig aufgeladen werden kann. Die Hochvoltbatterie bietet eine nutzbare Kapazität von 18,6 kWh, was in Kombination mit der leistungsstarken E-Maschine für eine beeindruckende Fahrleistung im rein elektrischen Betrieb sorgt.
Elektrisches Fahrverhalten und Ladeinfrastruktur:
- Maximale elektrische Reichweite (WLTP): 61 - 67 km
- Ladeleistung (Wechselstrom): 11 kW
- Ladezeit 0-100% (Wechselstrom): 2 Stunden 15 Minuten
- Hochvoltbatterie Kapazität: 18,6 kWh (nutzbar)
Die Möglichkeit, rein elektrisch bis zu 67 Kilometer zu fahren, macht den BMW M5 Touring besonders im Stadtverkehr und auf Kurzstrecken äußerst umweltfreundlich. Die Ladezeit von nur 2 Stunden und 15 Minuten bei einer Ladeleistung von 11 kW ermöglicht es dem Fahrer, die Batterie schnell wieder aufzuladen, sei es zu Hause oder an öffentlichen Ladestationen.
Der BMW M5 Touring (G99) vereint in beeindruckender Weise Leistung, Effizienz und Alltagstauglichkeit. Mit seinen fortschrittlichen Antriebstechnologien, den herausragenden Fahrleistungen und dem luxuriösen Innenraum ist er ein Fahrzeug, das sowohl auf der Rennstrecke als auch im Alltag eine hervorragende Figur macht. Die detaillierten technischen Daten und die Möglichkeit, das Fahrzeug individuell anzupassen, machen den M5 Touring zu einer der interessantesten Optionen im Segment der High-Performance-Touring-Modelle.
