Tuning & Teile für BMW-Fahrzeuge

Bosch Aerotwin-Scheibenwischer an deinem BMW M4

Hersteller wie Bosch bieten verschiedene Bauformen und Varianten von Scheibenwischern an. Die beliebtesten Modelle sind die Aerotwin-Scheibenwischer in Flachblatt-Bauweise von Bosch, die insbesondere bei hohen Geschwindigkeiten durch ihr aerodynamisches Profil eine gleichbleibende und garantierte Wischleistung bieten. Durch ihre besondere Formung und die auf das jeweilige Fahrzeugmodell zugeschnittene Federschiene passen sich Aerotwin-Wischer von Bosch perfekt der gewölbten Scheibenform moderner Kraftfahrzeuge an und sind damit nicht nur funktionell, sondern auch optisch ein absolut lohnenswertes Auto-Zubehörteil.

Wischleistung ist vom Gummiprofil der Scheibenwischer abhängig

Scheibenwischer sind mit einem feinen Gummiprofil bestückt, das störende Verschmutzungen, Regentropfen und ablaufendes Regenwasser von der Windschutzscheibe schiebt und somit für eine freie Sicht nach vorn sorgt. Die Scheibenwischer-Gummis unterliegen einer gewissen Lebensdauer und einem gewissen Abtrieb, weshalb der Austausch nach einiger Zeit erforderlich sein kann. Übrigens: Die erste funktionierende Scheibenwischanlage der Welt wurde durch die Amerikanerin Mary Anderson im Jahr 1903 entwickelt und patentiert.

Die BMW 4er-Reihe ist eine seit 2013 angebotene Mittelklasse-Modellbaureihe des Münchner Autobauers BMW. Die BMW 4er-Reihe zählt diverse Mittelklasse-Fahrzeuge, etwa das BMW 4er Coupé (F32), das BMW 4er Cabrio (F33) oder das BMW 4er Gran Coupé (F36).

BMW 4er-Modelle oberhalb der 3er-Reihe positioniert

Als direkte Vorgänger-Modelle gelten die BMW 3er-Modellreihen mit internen Werkscodes BMW 3er E92 (Coupé) und BMW 3er E93 (Cabrio). Entsprechend werden Coupé und Cabrio als BMW M4 Coupé (F82) und BMW M4 Cabrio (F83) angeboten, während alle anderen Derivate der BMW M GmbH (u.a. BMW M3 Limousine F80) weiterhin unter der 3er-Modellbaureihe angeboten bzw. vermarktet werden. Die BMW 4er-Modelle zeichnen sich durch eine eigenständigere Optik aus und unterscheiden sich deshalb nicht unerheblich von den parallel angebotenen BMW 3er-Baureihen. Ein niedriger Schwerpunkt, eine breite Achslastverteilung und eine sportlichere Optik sind nur einige Gründe dafür, dass die BMW 4er-Modelle oberhalb der BMW 3er Limousine (F30), dem BMW 3er Touring (F31) oder dem BMW 3er Gran Turismo (F34) positioniert sind. Die BMW 4er-Baureihe ist in drei unterschiedlichen Karosserievarianten - Coupé, Cabrio und Gran Coupé - erhältlich.

Neues Automobildesign eingeführt

Alle Modelle haben den BMW-typischen Hofmeisterknick, L-förmige Heckleuchten, kurze Überhänge, aggressiv gestaltete Front- und Heckschürzen sowie die mit der F30-Baureihe neu eingeführten AirCurtains an der Frontschürze und die an am vorderen Kotflügel untergebrachten AirBreather gemein. Gegenüber dem BMW 3er ist das BMW 4er Coupé um 26 Millimeter in der Länge und 43 Millimeter in der Breite gewachsen. Gleichzeitig wurde der Radstand um 50 Millimeter verlängert. Zudem weist das BMW 4er Coupé eine um rund 16 Millimeter niedrigere Dachlinie auf.