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Ersatzrad - Kompletträder

Viele Fahrzeuge verfügen im Heck über ein Ersatz- oder Notrad, das als Alternative zum vollwertigen Ersatzrad gilt. Denn im Gegensatz zum vollwertigen Ersatzrad ist das herkömmliche Ersatzrad - gerne auch als Notrad, Sparrad oder Reserverad bezeichnet - nur ein abgespecktes Rad, das in der Regel nur bis zur nächstgelegenen Werkstatt und darüber hinaus nur bis zu einer Maximalgeschwindigkeit von 50 km/h benutzt werden sollte.
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Inzwischen liefern die Fahrzeughersteller ihre Fahrzeuge nicht mehr mit Ersatzrädern, sondern mit so genannten Pannenkits aus. Dadurch wird Gewicht gespart und letzten Endes der Durchschnittsverbrauch reduziert. So kommt bei einer Reifenpanne wahlweise das Pannenset samt Dichtmittel oder der serienmäßig verbaute Runflat-Reifen zum Einsatz.

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Alle Ersatzräder haben die Eigenschaft gemein, dass die Fahrt zur nächsten Werkstatt möglichst schnell und in einer geringen Geschwindigkeit vonstattengehen sollte. Zudem sollte man auch bei einem Ersatzrad bzw. Notrad regelmäßig den Reifenluftdruck überprüfen, um sich bei einer Reifenpanne auch wirklich auf das Notrad verlassen zu können.

Den Mini der 1. Generation, den Mini R50 gibt es als:
Mini One / Mini One D / Mini Cooper
Die Marke Mini ist Teil der BMW Group.

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