Tuning & Teile für BMW-Fahrzeuge

Teile für BMW

Reparatur / Wartung

Motor kaufen für Mini R53 Cooper S


Motoren und Teile - Reparatur / Wartung
Nichts ist ärgerlicher als ein Motorschaden. Doch nicht nur das: Ein Motorschaden ist auch mit hohen Kosten und allerlei Aus- und Einbauaufwand verbunden. Wer Geld sparen will, sollte sich insbesondere bei älteren Baureihen nach günstigen BMW Motoren umschauen. Viele gebrauchte BMW-Ersatzmotoren funktionieren einwandfrei, insbesondere wenn sie aus verunfallten Fahrzeugen stammen. Die Suche nach Motoren für BMW-Fahrzeuge lohnt sich aber nicht nur bei einem Motorschaden, sondern auch bei einer Aufrüstung oder beim Tuning.
Hier findest Du günstige Teile- und Tuning-Angebote für BMW-Fahrzeuge zum Thema BMW Motor kaufen für Deinen Mini R53 Cooper S .
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Motoren
? W10B16A teilmotor für BMW MINI (R50 R53) COOPER 2001 872328
Preis: 1.230,57 EUR

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Motoren
Motor Ohne Anbauteile W10 B16A W10 B16 A Mini (bmw) Mini One 2001-2004 R50 /
Preis: 790,00 EUR

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Motoren
W17D14(1ND) Motor ohne Anbauteile Mini One D R50 / R53 65 KW 88 PS
Preis: 790,00 EUR

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Motoren
W10B16A Kompletter Motor für BMW MINI (R50,R53) * 2004
Preis: 1.346,67 EUR

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Motoren
Mini Cooper R50 R53 1,6 Benzin W10B16A Ölwanne 04777834AA
Preis: 85,90 EUR

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Motoren
Mini Cooper R50 R52 R53 90 PS 116 PS 1.6 W10 W10B16 Motor Engine KOMPLETT
Preis: 899,00 EUR

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Unter einem Austauschmotor - kurz auch als AT-Motor, ATM oder Tauschmotor und Motor im Tausch bezeichnet - versteht man einen instandgesetzten bzw. generalüberholten Motor eines anderen BMW-Fahrzeugs. Im Idealfall sollte der Austauschmotor baugleich zum werksseitigen Originalmotor sein, damit hinsichtlich Elektronik, Antrieb und Getriebe größtmögliche Kompatibilität gewährleistet ist.
Motoren
W964423D HEIZUNG MOTOR / 193986 FÜR BMW MINI R50,R53 1.6 16V CAT
Preis: 81,83 EUR

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Motoren
W10B16D Kompletter Motor für BMW MINI (R50,R53) One 2001
Preis: 1.065,50 EUR

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Motoren
0001106019 MOTOR STARTET / 148999402B / 124931 FÜR BMW MINI R50,R53 1.6 16V CA
Preis: 90,67 EUR

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Motoren
0001106019 MOTOR STARTET / 148999402B / 124925 FÜR BMW MINI R50,R53 1.6 16V CA
Preis: 90,67 EUR

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Motoren
Mini One D R50 R53 1,4 1ND W17D14 88 PS Motor Triebwerk Engine 97Tkm Unkomplett
Preis: 1.299,00 EUR

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Motoren
Mini blanker Motor W11B16A Ersatzteile oder Reparaturen R52 R53 Cooper S Ref HS03
Preis: 216,34 EUR

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Motoren
BMW Mini 1.6 Benzin R50 R52 R53 Kipphebel Schlepphebel Einlass 782AA Original
Preis: 119,90 EUR

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Motoren
? W10B16A teilmotor für BMW MINI (R50 R53) COOPER 2001 2058674
Preis: 1.333,22 EUR

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Motoren
0001106019 MOTOR STARTET / 148999402B / 124930 FÜR BMW MINI R50,R53 1.6 16V CA
Preis: 90,67 EUR

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Mini Cooper S R50 R52 R53 125 kW 170 PS 1.6 W11B16 Motor Engine Komplett
Preis: 1.699,00 EUR

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Motoren
BMW Mini Cooper S R52/R53 2000-06 W11B16A 170PS Motor 49523 km Preis inkl MwSt
Preis: 1.506,32 EUR

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Motoren
? W10B16A teilmotor für BMW MINI (R50 R53) 2001 1052021
Preis: 4.615,00 EUR

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Motoren
Mini (bmw) Mini Cooper R50 / R53 Motor Ohne Anbauteile W10B16AB
Preis: 799,00 EUR

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Motoren
W10B16 BLOCK / W10B16A / 168347 FÜR BMW MINI R50,R53 1.6 16V CAT
Preis: 466,48 EUR

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Mini One D R50 R53 1,4 1ND 75 PS Motor Triebwerk 97Tkm Gebraucht Unkomplett
Preis: 1.299,00 EUR

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Motoren
W10B16A Motor Completo für BMW MINI (R50,R53) *
Preis: 1.210,00 EUR

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Motoren
0001106019 MOTOR STARTET / 12414542741 / 124927 FÜR BMW MINI R50,R53 1.6 16V C
Preis: 90,67 EUR

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Motoren
FÜR Mini Cooper S R53 W11 W11B16A Motoröl-Ölmessstab
Preis: 26,71 EUR

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Motoren
Kurbeltrieb für BMW Mini One Cooper 1.6 W10B16A
Preis: 970,00 EUR

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BMW Mini 1.6 Benzin R50 R52 R53 Kipphebel Schlepphebel Auslass Satz Original
Preis: 119,90 EUR

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Motoren
?Motor überholen inkl. Mont. Zahn. MINI (R50, R53) One D - 1ND
Preis: 2.000,00 EUR

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Motoren
Mini (bmw) Mini One R50 / R53 Motor ohne Anbauteile W10B16AA
Preis: 649,00 EUR

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? W10B16A teilmotor für BMW MINI (R50 R53) COOPER 2001 2385422
Preis: 724,94 EUR

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Motoren
W10B16A Motor Completo für BMW MINI (R50,R53) *
Preis: 1.210,00 EUR

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W10B16D Kompletter Motor für BMW MINI (R50,R53) *
Preis: 1.367,30 EUR

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Innerhalb Deutschlands gibt es eine bekannte Norm für Tauschmotoren im Allgemeinen bzw. BMW-AT-Motoren - das RAL Gütezeichen Motorinstandsetzung und die VDI Richtlinie 4084. Verfügt der Tauschmotor über die Bezeichnung RAL-GZ 797, ist von einem generalüberholten bzw. instandgesetzten BMW-Motor nach streng festgelegten Qualitätsmaßstäben auszugehen. Bei einem solchen AT-Motor werden in der Regel alle Verschleißteile - etwa Pleuel, Lager, Kolben oder Zylinder - gegen Neuteile bzw. aufgearbeitete Motorenteile ausgetauscht. Somit gibt dir beim Kauf eines Austauschmotors eine Beschreibung wie gütegesichert nach RAL-GZ 797 verbindliche Auskunft darüber, dass es sich um einen originalen Austauschmotor mit entsprechend überholten bzw. instandgesetzten Verschleißteilen handelt. Anders verhält es sich mit so genannten Gebrauchtmotoren: Ein Gebrauchtmotor unterscheidet sich von einem AT-Motor dadurch, dass er nicht aufgearbeitet bzw. generalüberholt worden ist. Welches BMW-Austausch-Aggregat bzw. welches AT-Aggregat du wählst, hängt nicht zuletzt vom verfügbaren Budget ab.

Den Mini Cooper S der 1. Generation, den Mini R53 Cooper S gibt es als:
Mini Cooper S
Die Marke Mini ist Teil der BMW Group.
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