Tuning & Teile für BMW-Fahrzeuge
DISA - Motoren und Teile
Die DISA wird bei BMW-Motoren verbaut, damit eine optimale Leistungsentfaltung ermöglicht werden kann. Ausschlaggebend für den Verbau der DISA ist, dass die Länge des Saugrohrs das Drehmoment-Verhalten im unteren und oberen Drehzahlbereich beeinflusst. Während nämlich ein langes Saugrohr aufgrund des so genannten „Aufladeeffekts“ für ein besonders hohes Drehmoment im unteren Drehzahlbereich sorgt, sorgt hingegen ein langes Saugrohr im oberen Drehzahlreich für Leistungseinbußen.
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Motoren
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Instandsetzung Motor N47 N47D20C BMW 5er F10, F18 2.0 518d 143 PS Reparatur
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Motor N47D20C 117TKM BMW 120D E81 E87 2,0D 135KW 184PS 520d E60 E61 320D E90 E91
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Aufgrund eines sehr breiten, nutzbaren Drehzahlbandes gewährleistet die DISA das typische Fahrverhalten eines BMW-Saugmotors. Neben einer optimalen Fahrbarkeit ermöglicht die DISA aber auch höhere Kraftstoffeinsparungen und reduziert Abgasemissionen.
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Motor BMW 1 (E81) 118 d N47 D20 A N47D20A 84336625
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Instandsetzung Motor B47 B47D20A BMW 1er F21 118d 2.0 l Diesel 150 PS Reparatur
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2008 BMW 118d 118 d E81 E82 E87 E88 2,0 Motor Engine N47 N47D20A 143 PS
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