Der Bremskraftverstärker - im Kfz-Bereich auch kurz als BKV bezeichnet - dient der Verringerung der Betätigungskraft am Bremspedal, um eine entsprechende Bremswirkung erzielen zu können. Insofern ist der Bremskraftverstärker ein wichtiges Hilfsaggregat, das sowohl einen Sicherheitsfaktor als auch einen Komfortfaktor mit sich bringt. Die meisten herkömmlichen Kraftfahrzeuge (unter Umständen auch dein BMW 325i) sowie leichte Nutzfahrzeuge verfügen über einen Unterdruck-Bremskraftverstärker, während LKWs bzw. mittlere und schwere Nutzfahrzeuge über mittels Druckluft betriebene Pneumatik-Bremskraftverstärker verfügen.
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Die Geschichte des Bremskraftverstärkers beginnt bereits in den 1960er-Jahren, als sich das Prinzip zunächst in hochklassigen und später auch in allen weiteren Fahrzeugklassen etablierte. Erste Fahrzeugmodelle mit einem Bremskraftverstärker waren der Mercedes-Benz 300 SL und 300 b oder der Borgward P 100. Zur damaligen Zeit war der Bremskraftverstärker noch ein absolutes Novum. Trotz seines äußerst nützlichen Prinzips wurde eine lange Zeit lang auf den Bremskraftverstärker insbesondere im Bereich der Kleinst- und Kleinfahrzeuge verzichtet.
Hauptbremszylinder
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