Tuning & Teile für BMW-Fahrzeuge

Weil sich die Rußpartikel im Filter ansammeln, kann der Rußpartikelfilter nach einer gewissen Dauer verstopft sein. Ein verstopfter Dieselpartikelfilter kann vermieden werden, indem eine so genannte Regenerationsfahrt mit dem jeweiligen Fahrzeug durchgeführt wird. Damit ist eine längere Fahrt gemeint, bei der der Rußpartikelfilter automatisch auf eine Temperatur von ca. 500 bis zu 600 Grad Celsius gebracht und der Rußpartikelfilter freigebrannt wird. Das Freibrennen des Rußpartikelfilters ist insbesondere für Kurzstreckenfahrer problematisch, weil der DPF bei kurzen Strecken nicht die notwendige Betriebstemperatur erreicht, um die angesammelten Rußpartikel zu verbrennen. Ist der Rußpartikelfilter verstopft, kann es unter Umständen zu Leistungseinbußen bzw. eine verminderte Durchzugskraft und sogar zu Motorschäden kommen. Viele Fahrzeuge verfügen über eine Warnleuchte, die auf einen verstopften Rußpartikelfilter hindeutet und eine notwendige Regenerationsfahrt bei mittleren Drehzahlen andeutet.

Seit 2018 hat BMW die BMW 8er Baureihe erneut aufgelegt. Die Modelle BMW 8er Coupe, Cabrio und Gran-Coupe sind die neuen sportlichen Oberklassen Coupes von BMW. Erhältlich zum Beispiel als 8-Zylinder Variante M850i xDrive oder auch als M8 Coupe oder M8 Gran Coupe oder Cabrio mit der Bezeichnung M8 Competition xDrive und der Modellbezeichnung F91 (M8 Cabrio), F92 (M8 Coupe) und F93 (M8 Gran Coupe)

Der 8er BMW ist auch als Diesel-Variante erhältlich als 840d xDrive. Die sportlichen Oberklassen-Coupes sind natürlich auch preislich in der oberen Liga angesiedelt. Die Motoren leisten aktuell zwischen 333 PS bis hin zu 625 PS mit Twin-Scroll Turbolader oder Bi-Turbolader. Den Sprint von 0-100 km/h schaffen die Fahrzeuge zwischen 3,2 bis 4,5 Sekunden - trotz des nicht unerheblichen Gewichts von knapp 2 Tonnen.
Außerdem bietet BMW die Modelle der BMW 8er-Reihe in einer prestigeträchtigen Sonderedition an. Die BMW 8er Edition Golden Thunder ist für alle drei Karosserievarianten der BMW 8er-Reihe - Coupé (G15), Cabriolet (G14) und Gran Coupé (G16) - erhältlich und zeichnet sich durch verschiedene Designakzente in Gold und hochwertige Ausstattungsmerkmale aus.

Der Kunde kann sich entweder zwischen einer Karosserielackierung in Saphirschwarz metallic oder Frozen Black metallic entscheiden. Die dunkel gezeichneten Außenlackierungen werden beim Editionsmodell durch Farbakzente in Gold ergänzt, was den athletisch-edlen Charakter des bayerischen Luxus-Sportwagen zusätzlich unterstreichen soll. Ergänzend zur dunklen Optik kommen die Editionsmodelle mit serienmäßigem BMW Individual Hochglanz Shadow Line mit erweiterten Umfängen und schwarzen Bremssätteln für die M Sportbremsanlage daher.