UPDATE: Fahrzeug wurde nach über 15 Jahren in meinem Besitz am 26.6. in den Raum Erlangen verkauft.
Ich habe den Wagen Anfang 2002 im Kfz-Betrieb meines Vaters entdeckt. Damals war ich 16 Jahre alt und das erste eigene Auto stand in Aussicht. Da ich schon seit meiner Kindheit für BMW schwärme, sollte auch mein erstes Auto ein BMW sein.
Leider war der E30 in einen miserablen Zustand, soll heißen der Wagen sollte im Auftrag des Kunden verschrottet werden. Aber da ja noch zwei Jahre Zeit waren bis zum Führerschein haben mein Vater und ich den BMW für 1€ gekauft und in mühsamer Wochenendarbeit angefangen den E30 wieder herzurichten. Wir kauften noch eine E30 Limo und begannen aus den beiden E30 einen neuen zu bauen. Der Touring wurde komplett zerlegt und entrostet, denn die Karosse war schon arg in Mitleidenschaft gezogen. Er erhielt auch ein neues Herz, ein M40B18 mit 35Tkm (original BMW Austauschmaschine). Leider habe ich aus dieser Zeit kaum noch Bilder, da nie geplant war den Wagen einmal so umzubauen, denn er sollte eigentlich nur die ersten zwei Jahre als Fahranfängerauto dienen und dann in die Presse wandern.
Hier der Urzustand...gekauft für 1Euro..sollte eigentlich verschrottet werden... So sah es am Unterboden aus...und der Rest war nicht besser...
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Dann kam alles anders und ich habe den Wagen seit 2007 systematisch aufgewertet. Seit 2010 ist es ein reines Schönwetterfahrzeug. Zum damaligen Zeitpunkt wollte ich am liebsten einen e30 ALPINA mein Eigen nennen. Daraus wurde leider nichts. Seitdem versuche ich Schritt für Schritt meinen eigenen ALPINA Touring zu bauen. Meilenstein dazu war der Motorumbau im Winter 2010/2011 auf M20B27.
Nachrüstungen:ALPINA Felgen 7J x 16
ALPINA Bremse VA (296mm)
ALPINA Stabilisator 3-fach verstellbar HA
ALPINA Frontspoiler
ALPINA Dekor
ALPINA Recaro Innenausstattung (1 von ca. 25 Stück weltweit)
ALPINA Schaltknauf
ALPINA Fußstütze
ALPINA Fußmatten
ALPINA 3-Speichen Sportlenkrad
ALPINA Kombiinstrument
ALPINA Edelholzdekor
ALPINA Typschild B3 2,7 vorn
ALPINA Typschild B3 2,7 hinten
ALPINA Schriftzug hinten
Schaltsack und Handbremsgriff Leder mit ALPINA Nähten
M-Technik 2 Paket inklusive Dachspoiler
M3 Sport Evo Niere
M3 Sport Evo Dichtgummis Kotflügel
M-Technik Einstiegsleisten vorn und hinten
FOX Edelstahl ESD
KW Federn
Koni Stoßdämpfer (härteverstellbar)
Großer Bordcomputer
Tempomat
BMW Autotelefon
4-fach elektrische Fensterheber
original Radio mit AUX Anschluss
BMW Soundsystem
Öltemperatur und Öldruck Anzeige in Lüftungsdüsen
schwarzer Dachhimmel (Design Edition)
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Zwischenstand 2013 / Fotoshooting in Erfurt mit Benno:
Angaben zum Fahrzeug "Alpina B3 2,7 Replika" von
e30beamer