Hallo,
hab bei ebay nen Lederschaltknauf gefunden der mir eigentlich gut gefällt. Allerdings steht da was von "schwere Ausführung" siehe ebay
Ist der Schaltknauf jetzt nur für Diesel-Fahrzeuge geeignet? Sonst würd ich einen in meinen Compact reintun.
Danke für eure Hilfe!
MFG
hab bei ebay nen Lederschaltknauf gefunden der mir eigentlich gut gefällt. Allerdings steht da was von "schwere Ausführung" siehe ebay
Ist der Schaltknauf jetzt nur für Diesel-Fahrzeuge geeignet? Sonst würd ich einen in meinen Compact reintun.
Danke für eure Hilfe!
MFG
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Heizer82,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "M-Schaltknauf ebay"!
Gruß
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Gruß
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also ich hab auch so einen schalt knauf es ist halt eine schwere ausfürung sprich masiv hab auch keinen diesel und er ist ferbaut. hoffe konnte dir helfen. mfg
Merkt man da nen großen Unterschied? Biste zufrieden damit?
Thx für die schnelle Antwort
Thx für die schnelle Antwort
mal ne doofe zwischenfrage!!!
was hat den der schaltknauf mit der motorart zu tun??????und was heisst besonders für diesel geeignet???
mfg copy
____________________________
....SUCHE NIERENBLECH FÜR E36 LIMO IN STERLINGSILBER...!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
was hat den der schaltknauf mit der motorart zu tun??????und was heisst besonders für diesel geeignet???
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Genau das will ich herausfinden copy =)
Hab bei denen angefragt und die meinten dass der halt gewichtsmäßig schwerer sei um unruhiges verhalten von dieselmotoren auszugleichen .. naja
Bearbeitet von - Heizer82 am 27.09.2005 21:48:53
Hab bei denen angefragt und die meinten dass der halt gewichtsmäßig schwerer sei um unruhiges verhalten von dieselmotoren auszugleichen .. naja
Bearbeitet von - Heizer82 am 27.09.2005 21:48:53
also wackelt der weniger......!!
hmmm...klingt plausibel.
naja aber dann kann er ja bei einem benziner das gleiche "angebliche" ergebnis erreichen, und somit die unruhe des motors auch aussgleichen/verbessern! oder?
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hmmm...klingt plausibel.
naja aber dann kann er ja bei einem benziner das gleiche "angebliche" ergebnis erreichen, und somit die unruhe des motors auch aussgleichen/verbessern! oder?
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Also für mich schaut der aus wie der stinknormale M-Schaltknauf. Von schwerer und leichter Ausführung hab ich noch nie was gehört. Ist auch hochgradiger Schwachsinn! Wie soll bitte ein Knauf as unruhige Verhalten der Dieselmotoren ausgleichen?
So nen Schmarrn hab ich lange nicht mehr gehört!
SeZZO
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* Never change a running system! *
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Das habe ich mich auch gefragt, aber ich bin bis jetzt nicht dahinter gekommen.
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Die Freude am Fahren kann fortgesetzt werden.
**** PRIVAT-UPDATE ****
Bin umgezogen von den Fildern nach Stuttgart. Ich sage nur eins: Back to the roots!!!!
**** JOB-UPDATE ****
Schulung in VB.NET!!!!
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Dann bestell ich mir das ding jetzt mal. Es kann ja anscheinend doch keiner genau erklären was die mit ihrer schweren Ausführung wollen, sogar die Verkäufer haben keine wirklich plausible Erklärung.
Ich fahre zwar kein Diesel aber ich kann mir auch nicht vorstellen, dass der Schaltknüppel wild ruckelt beim fahren.
Ich fahre zwar kein Diesel aber ich kann mir auch nicht vorstellen, dass der Schaltknüppel wild ruckelt beim fahren.
also ich weiß ja nicht wie eure Benziner laufen aber mein e 6 er Reihe äuft super ruhig. da brauch ich keine "schweren" Schaltknauf um unruhiges verhalten auszugleichen.
Na gut ich fahr ja auch automatik, da kommt am Schaltknüppel eh nix an. :)
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www.BMW-Fanatics.de
Race Wars Bilder
Na gut ich fahr ja auch automatik, da kommt am Schaltknüppel eh nix an. :)
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Bestell dir mal das Ding und halt uns aufm Laufenden. Aber ich garantier dir, dass das der stinknormale M-Schaltknauf ist. Von wegen schwerer und so *nönönö*
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Hi!
Sehr schon!
Besser wie die andere!
gruß
____________________________
Was haben Minensucher,und BMW Käufer gemeinsam??
Wer SUCHET der FINDET,Wer DRAUFTRITT- VERSCHWINDET!! :O)
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Denke auch, die M-Knäufe müssten ja theoretisch auch gleich aussehen (oder nicht?) allerdings leuchtet der ^^
Aber ich geb dir recht war ne dumme Frage von mir
Werd mir dann lieber den hier holen bevor ich nen Schaltknüppel bekomm von dem nichtmal der Verkäufer ne genaue Ahnung hat.
Würd mich aber dennoch interessieren was an dem "schweren" anders sein soll. Falls jemand was in Erfahrung bringen kann wär super! (Will ja nicht ganz dumm sterben =)
Aber ich geb dir recht war ne dumme Frage von mir
Werd mir dann lieber den hier holen bevor ich nen Schaltknüppel bekomm von dem nichtmal der Verkäufer ne genaue Ahnung hat.
Würd mich aber dennoch interessieren was an dem "schweren" anders sein soll. Falls jemand was in Erfahrung bringen kann wär super! (Will ja nicht ganz dumm sterben =)
Ich kann nur sagen,das die Schaltknauf,die ich jetzt drauf habe(keinen M Knauf,aber leder und chrom),viel schwerer ist wie die orginal die drauf war.
Aber von verhalten ist keinen unterscheid zu merken.
Ob wohl die M drauf einen kilo mehr wiegt?^^
gruß
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Aber von verhalten ist keinen unterscheid zu merken.
Ob wohl die M drauf einen kilo mehr wiegt?^^
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so ein blödsinn. schwerer schalknauf.. das ich nicht lach... ist wie jeder bmw schaltknauf ein stück plastig mit leder überzogen.. auch auf einem diesel ist es schei* egal welchen schaltknauf man ranbaut, solange er drauf passt.
und wegen wackeln.. hab noch nie einen bmw schaltknauf gesehen von bmw der wackelt..
ich zb. hab den e39 m5 schaltknauf und der past auch perfekt..
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Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..
und wegen wackeln.. hab noch nie einen bmw schaltknauf gesehen von bmw der wackelt..
ich zb. hab den e39 m5 schaltknauf und der past auch perfekt..
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Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..
naja ich denke die meinen, dass die dieselmotoren unruhiger laufen als die benziner.und das gewicht des knaufes ein "anscheinend" starkes wackeln mindern soll.hmmmm....und theoretisch ist es nun mal so, dass es schwieriger ist "viel masse"(schwerer schaltknauf) zu beschleunigen(bzw zum wackeln zu bringen) als geringe masse(leichter schaltknauf)!!!
ach scheiss egal....ich glaube das der unterschied sowieso NICHT erwähnenswert ist, und das alles nur quatsch ist!
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....SUCHE NIERENBLECH FÜR E36 LIMO IN STERLINGSILBER...!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
ach scheiss egal....ich glaube das der unterschied sowieso NICHT erwähnenswert ist, und das alles nur quatsch ist!
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Denke mittlerweile auch dass das Blödsinn ist!
Ebay eben!
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