Guten Morgen zusammen,
folgendes Problem:
Meine Frau ist gestern auf der Rückreise von Ihrem Urlaub auf der Autobahn (leider auch mit unserer 2 jährigen Tochter) mit unserem F11 520D Bj. 2011 liegen geblieben.
Sie beschreibt mir das Problem so:
Fahrzeug hat leicht geruckt, hat kein Gas mehr angenommen und ist ausgegangen.
Es gab wohl eine Meldung im BC "Verlust von Antrieb....." (Ihre Aussage)
Mehrere Startversuche blieben erfolglos, sodass abgeschleppt werden musste.
Der Motor dreht, springt aber nicht an.
Da ich selber Kfz-Mechatroniker bin weiß ich, dass hier keine Diagnose aus der Ferne möglich ist, aber vielleicht hat ja jemand eine Idee wonach ich zuerst schauen sollte.
Für hilfreiche Antworten bedanke ich mich jetzt schon mal !!
Gruß
Daniel
folgendes Problem:
Meine Frau ist gestern auf der Rückreise von Ihrem Urlaub auf der Autobahn (leider auch mit unserer 2 jährigen Tochter) mit unserem F11 520D Bj. 2011 liegen geblieben.
Sie beschreibt mir das Problem so:
Fahrzeug hat leicht geruckt, hat kein Gas mehr angenommen und ist ausgegangen.
Es gab wohl eine Meldung im BC "Verlust von Antrieb....." (Ihre Aussage)
Mehrere Startversuche blieben erfolglos, sodass abgeschleppt werden musste.
Der Motor dreht, springt aber nicht an.
Da ich selber Kfz-Mechatroniker bin weiß ich, dass hier keine Diagnose aus der Ferne möglich ist, aber vielleicht hat ja jemand eine Idee wonach ich zuerst schauen sollte.
Für hilfreiche Antworten bedanke ich mich jetzt schon mal !!
Gruß
Daniel
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo Iceman140789,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Motor während der Fahrt ausgeangen"!
Gruß
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Gruß
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Hört sich nach "nicht getankt " an.
Gruß Uli
Das ist auszuschließen
I just took my car for a drive and after no more than 5 minutes it died and all the check lights came on, oil, engine, and battery. The engine shut off but luckily I had enough momentum to pull into a safe spot. I tried starting it again and while it cranks, it shuts back off after a few seconds. I checked the oil and it was quite low(yes I know I'm an idiot) but still had a small amount in there, but I'm not sure if it was enough to stop it from seizing. As I said, I drove it no more than 5 minutes and the temperature guage was fine, and I was barely out of my neighboorhood when it died.
www.myaarpmedicare.com
Bearbeitet von: Gulgowski am 11.08.2021 um 12:22:34
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Bearbeitet von: Gulgowski am 11.08.2021 um 12:22:34
Hi Daniel , Möglichkeiten gibt es viele, würde mal nachsehen ob überhaupt genug Kraftstoff vorne ankommt - Kraftstofffilter zu, Kraftstoffpumpen defekt,
Druckregelventil defekt, usw. .
Gruß Peter
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Gruß Peter
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