Weder bin ich ein sehr sportlicher noch ein sehr braver Fahrer. Allerdings würde es mich mal so interessieren, wieviele KM Ihr schafft, bis Ihr neue Bremsbeläge braucht.
Ich persönlich liege bei meinem Streckenprofil (50% Landstasse, 40 % Autobahn, 10 % Stadt) so bei ca 53 T KM (Vorne ^^).
Wieviel kriegt Ihr drauf?
(PS. Mir ist klar dass Landstrasse/Stadt hier die KM Anzahl deutlich verringert, aber so im Mittel wäre es mal interessant..)
Ich persönlich liege bei meinem Streckenprofil (50% Landstasse, 40 % Autobahn, 10 % Stadt) so bei ca 53 T KM (Vorne ^^).
Wieviel kriegt Ihr drauf?
(PS. Mir ist klar dass Landstrasse/Stadt hier die KM Anzahl deutlich verringert, aber so im Mittel wäre es mal interessant..)
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Archonizer,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Wieviel KM schafft ihr so pro Bremsbeläge?"!
Gruß
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moin
Habe meine grade neu gemacht , 65 tsd
Gruss buffda
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Ich habe keine Macken ....das sind Special Effects
also bei meinem e46 coupe hatte ich sie garnicht wechseln müssen. gekauft mit 46000km und verkauft mit 111000km und in der zeit brauchte ich keine neuen bremsbeläge. liegt aber auch an der motoriesierung und dem getriebe. schaltgetriebe sind da eher im vorteil.
bei meinem jetzigen 525i e39 der garne mehr von mir weg will, habe ich bei 79000km die komplette bremsanlage gemacht und habe jetzt 140000km weg. denk ma noch 5000km und dann müssen die beläge gewechselt werden. also 60000-70000km sollten se halten. fahre so 50% stadt 50% land.
und eins muss ich mal sagen. ich frag mich echt, wie manche es schaffen beläge nach 20-30tkm wegzufeilen. hab ich auch schon gehört.
leigt aber wo auch daran, wenn man schöne felgen hat, dass man die net jeden tag putzen will, weil se nach 20km wieder schwarz sind lol.
bei meinem jetzigen 525i e39 der garne mehr von mir weg will, habe ich bei 79000km die komplette bremsanlage gemacht und habe jetzt 140000km weg. denk ma noch 5000km und dann müssen die beläge gewechselt werden. also 60000-70000km sollten se halten. fahre so 50% stadt 50% land.
und eins muss ich mal sagen. ich frag mich echt, wie manche es schaffen beläge nach 20-30tkm wegzufeilen. hab ich auch schon gehört.
leigt aber wo auch daran, wenn man schöne felgen hat, dass man die net jeden tag putzen will, weil se nach 20km wieder schwarz sind lol.
60 Bis 70tkm sollten es schon sein, denn wer bremst ist feige!
Zitat:
ich frag mich echt, wie manche es schaffen beläge nach 20-30tkm wegzufeilen.
Bein Automatik ist das durchaus möglich.
...freude ist das was uns bewegt, freude ist bmw!
ich hab serienbremsbeläge nach genau 10.521 km am 03.04.2011 aufs metall gebremst.
nie wieder serienbeläge in dem auto für mich ! ! ! (60% Stadt, 30% Autobahn/Landstr, 2x15Min Rennstrecke 1x12Min dann war er weggebrannt)
Bearbeitet von: kmax_187 am 28.06.2011 um 18:49:58
nie wieder serienbeläge in dem auto für mich ! ! ! (60% Stadt, 30% Autobahn/Landstr, 2x15Min Rennstrecke 1x12Min dann war er weggebrannt)
Bearbeitet von: kmax_187 am 28.06.2011 um 18:49:58
hehe,
also mir hatte die prognose bis vor kurzem 90 T KM angezeigt, dann hab ich mir neue Reifen gekauft und den wagen etwas sportlicher auf der landstrasse bewegt (ist zwar ein automatik, aber man kann ja auch manuell schalten).
Fahrtechnisch in etwas so: 140 km ran an die kurve, sauber auf ca 80 Km/h abgebremst 2x runtergeschaltet so das ich bei ca 4000 U/min lag und schön wieder rausbeschleunigt.
Das hab ich ca 1 Woche so getrieben - Resultat: Die Prognose steht jetzt auf 10 TKM (53 TKM sind drauf --> wird als auf ca 63 T KM rauslaufen).
Statt den Serienbremsbelägen, was wäre da eine gute Alternative?
Welche Bremsscheiben (am besten gelochte) wären statt der original BMW Bremsscheiben dann gut?
also mir hatte die prognose bis vor kurzem 90 T KM angezeigt, dann hab ich mir neue Reifen gekauft und den wagen etwas sportlicher auf der landstrasse bewegt (ist zwar ein automatik, aber man kann ja auch manuell schalten).
Fahrtechnisch in etwas so: 140 km ran an die kurve, sauber auf ca 80 Km/h abgebremst 2x runtergeschaltet so das ich bei ca 4000 U/min lag und schön wieder rausbeschleunigt.
Das hab ich ca 1 Woche so getrieben - Resultat: Die Prognose steht jetzt auf 10 TKM (53 TKM sind drauf --> wird als auf ca 63 T KM rauslaufen).
Statt den Serienbremsbelägen, was wäre da eine gute Alternative?
Welche Bremsscheiben (am besten gelochte) wären statt der original BMW Bremsscheiben dann gut?
Mit Schaltgetriebe schaffte ich in meinem 530d E39 rund 100.000km. Mit Automatik waren es dann keine 50.000 mehr...
Im F11 muss ich noch schauen, fahre noch sehr selten damit. :D
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