Dieser Beitrag wurde vom Moderator Jogi am 28.05.2006 um 01:45:22 aus dem Forum "Geplaudere" in dieses Forum verschoben.

Hi
wollte mal eine Umfrage über Reifen starten! Welche reifenmarke, Typ, Grösse und auf welchem Auto seid ihr wieviel km damit gefahren!

Ich fang mal an!

Marshal Power Racer 2, 195/45R15, Polo 6N ca 25000km keinerlei Grip auf trockener Strasse und auf nasser gar keiner mehr!

Fulda irgenswas mit 2000, 205/55R15, Calibra ca 10000km, dann waren die platt! Guter Grip und gute Eigenschaften bei Nässe!

Yokohama A539, 215/40R16, Calibra bei Nässe nicht die bessten, aber auf trockener Strasse unschlagbar, ca 9000km pro Satz! (3Sätze)

Bridgestone Potenza A39 oder so, 215/40R16 Calibra, absoluter Fehlkauf, schlecht bei Nässe, schlecht bei trockener Strasse und Verschleiß sind die Yokos ein Scheißdreck dagegen, ca 5000km und dann gegen gebrauchte Yokos getauscht!

Michlin Pilot Sport1 225/40ZR18 und 255/35ZR18 original auf meinem BMW montiert gewesen ca 50000km kein überragender Grip bei Trockenheit und bei Nässe auch nicht, aber dafür die Haltbarkeit!

Bridgestone Blizzak LM 22 Winterreifen 205/50R17, guter Winterreifen ca 40000km und bevor er verschlissen war hatte er den bessten Grip so mit 2 mm.

Goodyear Eagle F1 GSD 3, 235/35ZR19 der besste Reifen selbst an der Verschleißgrenze super bei Regen und der Grip auf trockener Strasse war gut, ca 30000km auf der Hinterachse

Falken FK 452 Vorderachse! 235/35ZR19, war bei den Felgen dabei 2 neue! Beschissen bei Nässe Beschissen bei Trockenheit, sieht beschissen aus, ist Laut und ist 2cm schmaler als der Michelin! Den würde ich niemandem empfehlen! Ach ja Verschleiß 20000km auf der Vorderachse!

Jetzt seit gestern Michelin Pilot Sport PS 2!
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330i man gönnt sich ja sonnst nix!!!

Bearbeitet von - Jogi am 28.05.2006 01:45:22

yokohama A539.. bilig, und gut auf trockenem.. sehr kurzlebig.. genauso wie der toyo proxes.

falken FK451.. gutes preisl/leistungsverhältniß.. hielt bei mir iene saison

Kumho.. absoluter biligschrott.. dafür längere lebensdauer.

goodyear eagle F1.. sauteuer.. dafür der beste reifen den ich je gefahren bin (fahr ich jetzt noch)

vredestein sporttrac... sehr gut im nassen, auf trockenem nur durchschnitt.

dunlop SP9000 .. damals als der neu rauskam super reifen.. jetzt gibts für den preis schon bessere.

marrshal, semperit. absoluter schrott.

continental sportcontact2.. absolut überzeugender reifen.. vergleichbar mit goodyear eagle F1.. aber mir kams vor das der eagle auf trockenem noch besser ist.

Fulda carat exremo. nicht gerade herausragend... starker verschleiß, bei sportlicher fahrt, sägezahnbildung des reifenprofils.

das sind/waren meine erfahrungen

Fazit: Eagle F1 ist der absolute favorit für mich.. kostet zwar etwas, aber meiner meinung sollte man bei reifen nicht sparen
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Regionalteam Niederbayern.... wir sind unter euch...


Tuning heist, sich Autoteile zu kaufen die einem nicht gefallen, von einem Geld das man nicht hat, um Leute zu beeindrucken die man nicht mag..

Habe fast 15 Jahre lang jedes Fabrikat von Continental gefahren, das auf dem Markt war - alle gut und alle "schweineteuer"

Seit 3 Jahren fahre ich jetzt den Hankook Ventus Sport K104 - super gut in Sachen Grip, bei nasser und trockener Fahrbahn, ebendso gut in Sachen Verschleiss, das Teil verschleisst einfach nicht :) ... auch vom Preis einfach "ein Hammer"

.... mein nächster Satz Reifen kommt sicher wieder von Hankook.

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Hinter mir tun alle warte, wenn ich meinen Diesel starte :)

rumpel666

Mein "Nebel-Werfer"

Bearbeitet von - rumpel666 am 24.05.2006 20:49:36

Yokohama A539 (195/50R15V):
Gefahren auf Honda CRX V-Tec. Beste Trockenhaftung die mir jemals ein Reifen geboten hat, dafür im Nassen ein paar Schwächen. Gehalten haben sie auf der Vorderachse 30000km, hinten 60000km (das Auto wog ja nichts)

Michelin Pilot Sport (225/45ZR17Y):
saugeiler Reifen. Fahre ich zur Zeit auf meinem 328i. Super Trockenhaftung, im Nassen ebenso. Haltbar scheinen sie auch zu sein.

Continental Sportrac2 (225/45ZR17Y):
Ebenfalls sehr überzeugend und genauso empfehlenswert wie der Michelin. Haltbarkeit auf der Hinterachse (anscheinend) nich so lang, da ich den BMW manchma auch quer in die Kurve stelle^^

Bridgestone RE720:
Fahren wir auf unserem Honda Integra. Haftung im trockenen unwahrscheinlich. Wirklich Grip ohne Ende, da die Reifen auch speziell für dieses Auto entwickelt wurden. Im Nassen sind sie ebenfalls sehr gut. Nur kosten sie als 195er schon über 100€/Stück.

Winterreifen von REAL:
ps.: Hab mir mal ein paar Winterreifen (runderneuert) von REAL gekauft. 29€/Stück in 185/60R14. Bin sie auf meinem CRX gefahren. Muss sagen, ich hatte nie bessere Winterreifen auf irgendeinem Auto wie diese Dinger. Man sollte es echt nicht glauben. Haltbarkeit war ok, und im Winter Grip ohne Ende. Da kam auch kein Markenreifen ran, hab echt ne Menge ausprobiert.

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falken fk451 auf e30 m3

yokohama avs sport gefahren auf meinen letzten 2 e30 und auf dem compi hier, hat gut grip und ne relativ lange lebensdauer.
aber mit meinen nächsten felgen werd ich mal den kumho exta mx15 ausprobieren, straßenzugelassener intermediate reifen ;)
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BAMBOOCHA heisst:

ISS DAS LEBEN MIT DEM GROßEN LÖFFEL

@ pilot
habe diesen Tread aufgemacht um nach Alternativen zu fragen! Und für die Antwort mit dem Vredestein, bin ich sehr dankbar! Stand nämlich zur Debatte, hätte wahrscheinlich wieder nen Fehlkauf getätigt, oder? Laut dem Test von Reifendirekt sollen aber die Vredestein besser sein als die Eagle, halte ich aber für ein Gerücht! Deswegen bin ich keinen Kompromiss eingegangen und habe mir die Michelin geholt, weil ich die um ca 150€ billiger bekam als die Eagle, aber mit den Eagle F1 war ich sehr zufrieden!
Auch mein Favorit!
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330i man gönnt sich ja sonnst nix!!!

Ich hab die Eagle F1 in der Dimension 225/45R17 drauf und bin sehr zufrieden. Vom Preis her gehen die, habe mir für die jetzige Saison zwei neue gekauft, da kam das Stück 132,-EUS. Damit kann man leben denke ich.
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*Wenn ich Mercedes fahren will, ruf' ich mir ein Taxi!!!*

Ich habe welche Fulda drauf 155/70R13 kann ich nur von abraten. Geben überhaupt keine Profil. Nee nicht gut.
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Ich fahre nicht nur Ford ich komm auch mit Ihm zurück!! :-)

Zitat:

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Ich habe welche Fulda drauf 155/70R13 kann ich nur von abraten. Geben überhaupt keine Profil. Nee nicht gut.
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Ich fahre nicht nur Ford ich komm auch mit Ihm zurück!! :-)

(Zitat von: blueraver79)

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Erstmal: Das sind das keine Reifen sondern Schallplatten und außerdem können Reifen kein Profil sondern wenn dann GRIP geben!!! Oder fährst du Slicks?
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@Ranger: Hatte als ich meinen BMW gekauft habe 205/60R15 Vredestein Sportrac2 drauf. Haben lange gehalten und waren nass und trocken gut, war da vollkommen mit zufrieden.
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Also meine bisher:

Toyo Proxes T1-S @Golf3GTI->auf trockener Straße top grip bei nässe eher mäßig waren nach 11000KM am Ende

Barum Polaris @Golf3GTI-> akzebtabler grip bei nasser und bei trockener Straße laufleistung ca. 20000KM

Conti Sort Contackt @318TI-> bei renen und bei näße guter grip laufleitung ca. 20000KM

Campiro GT Radial-> @318TI-> bei trockener straße akzeptabler grip bei nässeh anfänglich gut mit abnehemndem profil Katastrophal laufleistung ca.35000KM

Pirelli Snowsport 210@VW Corrado-> Bei regen und Trokener Straße Gutu bei schnee nicht der Hit laufleitung ca 17000KM

Fulda Kristall Supremo@VW Corrado-> Bei Regen Gut auf trockener mäßig bei Schnee Top

Fuld Carat Eexellero@318Ti u.633csi -> mittel bis gut bei trockener strase gut bei regen laufleistung steht noch offen

Hankock K104 -> Gut auf trockener straße akzeptabler Grip bei regen Laufleistung ca.15oooKM


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