machbar ist sehr viel!
Ist halt eine Frage des Geldes und der "Beziehungen"
Hab meinen Zylinderkopf bearbeiten lassen dh. Ein-und Auslässe Fräßen und polieren, Ventilschaftführungen neu, stärkere Ventilfedern und Ventile neu eingschliffen. 4/10 geplant, 288er Nockenwellen werden verbaut sowie Einzeldrosselanlage.
zur Abstimmung geht´s dann auf´n Prüfstand.
Wieviel´s gebracht hat, kann ich dir aber erst (hoffentlich) Anfang April sagen.
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**** http://www.no-crash.de ****Bearbeitet von - leo16v am 07.01.2006 14:37:38Bearbeitet von - leo16v am 07.01.2006 14:38:04