Hallo Leute,

ich möchte mir einen E46 kaufen und habe auch ein Angebot. Dieser Wagen hat 56.000km und bisher erst einen BMW-Service bei 20.000km gehabt. Der Händler hat mir was von long-life Intervallen erzählt. Ist das so, oder sollte der Wagen nicht längst in der Werkstatt gewesen sein. Danke!!!

so long, Robbe
____________________________

Hallo!

Die Wartungsintervalle sind vom Fahrstil abhängig. Kommt drauf an ob das Auto viel Langstrecke oder Kurzstrecke gefahren wurde, ob der Motor ständig hochgedreht wurde oder nicht, usw. usw.

Aber 36.000Km ohne Service kommt mir persönlich etwas lang vor.
____________________________
MAGDEBURGER BMW FREUNDE

ja schon, wie schaut es mit ölwechsel aus? Regelmäßig?

Meiner hat jetzt 75.000 runter als ich ihn geholt habe hatte er 65.000 und schon 3 inspektionen hinter sich! Das ist sicher!!!
____________________________
RegionalteamNiederbayern

Mitglied des verruchten Regionalteams Niederbayern.

Der Pisspage des Dalai-Lama - Fear and Loathing

Also soweit ich weiss, liegt das Service Intervall nicht immer genau gleich, in der Betriebsanleitung vom jeweiligen Modell müsste aber stehen, wann immer einer gemacht werden solle.
Und Ölwechsel mach ich, egal was BMW sagt, sowieso jedes Jahr, laut Intervall dürfte ich ja 30.000km fahren bevor er wieder fällig wird... halte ich doch für ein bischen zu lang... :)

Grüsse,
Chris
____________________________
- - in veritate libertas - -

Mein Auto schickt mich ungefähr alle 20Tkm - 25Tkm zum Service
____________________________
MAGDEBURGER BMW FREUNDE

36.000km sind klar zuviel. Ich fahr sehr viel Langstrecke und komm mit einem Intervall nie weiter als 26.000km.
Mein Tip: Finger weg von dem Wagen,auch wenns schon ein neuerer mit nem 30.000km-Intervall ist.

Hallo zusammen,

ich hab viele verschiedene Aussagen zu den Wartungsintervalen beim E46 gefunden. Mir ist klar, dass der "Fahrstil", Kurz/Langstrecke eine Rolle spielen. Darum wollte ich wissen wie es im optimalen Fall abläufen würde. Hier gehen die Laufleistungen auch weit auseinander.

Hier mal für einen Benziner (bei angenommenen 20.000km pro Jahr - würde die Bremsflüssigkeit mit den Inspektionen zusammen fallen.

20.000 --- Ölservice
40.000 --- Inspektion I
60.000 --- Ölservice
80.000 --- Inspektion II
100.000 --- Ölservice
.
.
.

Ist das so richtig? Beim Diesel ein Interval von 25.000 ... 50.000 ... 75.000 usw???


Danke schon mal im Voraus

Fahre einen 320d BJ 10/2004 mit 30tkm intervall, ich fahre fast ausschließlich Autobahn ( 130-150 tempomat ) nach 26tkm sagt er BC das ich in 11tkm zum Oelwechsel muß ....