Hi, nix wildes, mich wundert es nur, 75tkm und im 1. und  2. ruppelt die Kupplung, "is halt so", nehme ich an? Ich habe sie kurz mal bisserl schleiffen lassen, ausser Kupplung tauschen macht man da nix, oder?
In einem Monat gehts zur Wartung zu BMW.
 

Naja, nichts wildes, muß ja nur der Motor vom Getriebe  getrennt werden wenn es die Kupplung ist.
 

Dir ist bewusst, dass ironie nicht in internet-foren funktioniert? Schein um die 1000€ kosten zu können, was aus meiner Sicht nicht ganz günstig wäre ;)

 

Dir ist bewusst, dass ironie nicht in internet-foren funktioniert? Schein um die 1000€ kosten zu können, was aus meiner Sicht nicht ganz günstig wäre ;)

(Zitat von: Stephan.T.)

 
Auf was zielt nun deine Frage hin ?

Folgeschäden wenn du die Kupplung nicht tauschen lässt ?

Eine rupfende Kupplung oder ein ausgeschlagenes Zweimassenschwungrad ist solange die Kupplung noch korrekt trennt beim treten ein Kofortproblem.

Steht man an der Ampel bei getretener Kupplung und diese trennt nicht mehr richtig, schleift der Belag und sie wird heiß und verglast, was zum versagen führt und sie wird durchrutschen.
Folge Kupplung, Reibscheibe, Ausrücklager und wenn es ganz böse kommt noch Zweimassenschwungrad tauschen.