Hallo, ich habe eine Frage in die Runde und hoffe es weiß jemand einen Rat.
Wir haben am 1er seit gestern die rote Reifenleuchte brennen mit dem Ausrufezeichen drinnen.
Laut Info zu dem Symbol soll es eine Reifenpanne sein.
Wir haben uns alle 4 Räder angeschaut und auch den Druck geprüft. Alles normal.
Gibt es noch andere Gründe weswegen diese aufleuchtet?

Wäre über Hilfe dankbar.

 

Lass mal den FS auslesen. Evtl. ist ein oder mehrere Sensoren defekt. 

Nach meiner Kenntnis ist das so, daß beim E8x eine Reifenpanne über unterschiedliche Raddrehzahlen erkannt wird. Damit das System korrekt arbeitet muß zunächst der Reifendruck korrekt eingestellt werden. Anschließend muß im Bordcomputer der Reifendruck initialisiert werden. Also versuch mal im Bordcomputer (I-Drive) den entsprechenden Menüpunkt zu finden und folge den Anweisungen.

Im folgenden Video wird es ohne I-Drive beschrieben:

https://www.youtube.com/watch?v=kFjJCT1L1v8

Reifendrucksensoren in den Felgen hat der E8x ja noch nicht, meiner zumindest nicht.

Ohjee...ja das Thema hatte ich vor kurzem auch. Die Ursache dafür waren vergammelte ABS Sensoren und Ringe an der Hinterachse. Der Ring quillt mit der Zeit auf und sorgt für exakt dieses Problem.


Ich möchte hier keine Hiobsbotschaften verbreiten aber wenn das der Fall ist, empfehle ich bei der Gelegenheit die komplette Abtriebswelle zu ersetzen, da nach der Zeit diese nicht mehr Zerstörungsfrei entfernt werden kann um einen neuen Sensorring aufzusetzen. Die Sicherungsschraube auf der Welle geht mit der Zeit eine unzertrennliche Verbindung mit der Radnabe ein.
Was Arbeitsstunden in der Werkstatt versus Materialeinsatz angeht, kann es je nach Verrottungsgrad günstiger sein den kompletten Schenkel zu ersetzen: Welle, Schenkel, neue Nabe pressen mit Lager, neue Querlenker.