Ich habe einen BMW 118IA F21 Urban aus 2018 mit zur Zeit 77.000 KM.
Den Wagen habe ich im Juni 2021 in Halle von einem ehemaligen BMW Vetragshändler aus erster Hand gekauft.
Schon nach 500 KM ging die Motorkontrolleuchte an.
Fehlermeldung laut Speicher war die Lambdasonde vor Kat.
Ganze zwei Monate später war es die Lambdasonde nach Kat.
Nun kam erneut der Fehler Lambdasonde vor Kat.
Diese wurde erneut gewechselt.
Ich fuhr daraufhin zum KÜS.
Fahrzeug hat die AU nicht bestanden wegen erhöhter Abgaswerte im erhöhten Leerlauf.
Ich war darauhin erneut beim freundlichen BMW Händler und habe mich massiv beschwert.
Es war nun angeblich Kondensat in der Auspuffanlage.
Der Vertragshändler hat daraufhin einen Zusatz in den Tank getan und die Lambdasonde nach Kat gewechselt.
Die AU hat der Wagen nun bestanden.
Insgesamt wurden nun zweimal die Lambdasonden vor und dreimal nach Kat binnen 7.000 KMM und weniger als zwei Jahren gewechselt.
Einmal wurde auch die Tankentlüftung gewechselt.
Jedesmal ging die MKL an.
Ich frage mich nun ob dies normal ist oder es eventuell an etwas anderem liegen kann.
Gibt es hier im Forum Erfahrungen damit und ggf. eine Empfehlung für eine gute Werkstatt in Berlin / Brandenburg die der Ursache auf die Schliche kommen kann?
