ich habe diese Woche eine Achsvermessung an meinem BMW durchführen lassen. Das Fahrzeug hat werkseitig ein M Sportfahrwerk verbaut und nachträglich 19 Zoll M Felgen angebracht.
Auf dem Vermessungsprotokoll steht jedoch Standardfahrwerk 17" Rad Gab keine größeren Korrekturen, soweit ich das vom Protokoll entnehmen kann. Beim Fahrzeugniveau vorne und hinten steht jedoch vorher 0mm und nachher 606mm.
Habe kurz Rücksprache mit der Werkstatt gehalten, die meinten ist egal ob M Fahrwerk oder Standardfahrwerk, auch die Zollgröße der Felgen spielt keine Rolle.
Ist das so richtig? Beim Fahren ist mir jetzt nichts großartiges aufgefallen, bin aber auch nicht lange gefahren.
Radsturz hinten Prüfwert-1°50'+0°25'-0°25 Maximale Differenz zwischen links und rechts 0°30' Einstellwert-1°50'+0°05'-0°05'
Radsturz vorne mit Serienfahrwerk, Prüfwert -0°12'+ 0°30'-0°30' Maximale Differenz zwischen links und rechts 0°30' mit Serienfahrwerk, Einstellwert -0°12'+0°25'-0°25'
mit Sportfahrwerk, Prüfwert-0°29'+0°30'-0°30' Maximale Differenz zwischen links und rechts 0°30' mit Sportfahrwerk, Einstellwert -0°29'+0°25'-0°25'
Vorderachse - Leergewichtslage mit Serienfahrwerk, mit 17-Zollfelge 606 - 626 mm mit Serienfahrwerk, mit 19-Zollfelge 631 - 651 mm
mit Sportfahrwerk, mit 17-Zollfelge 596 - 616 mm mit Sportfahrwerk, mit 19-Zollfelge 621 - 641 mm
Hinterachse - Leergewichtslage mit Serienfahrwerk, mit 17-Zollfelge 592 - 612 mm mit Serienfahrwerk, mit 19-Zollfelge 616 - 636 mm
mit Sportfahrwerk, mit 17-Zollfelge 596 - 616 mm mit Sportfahrwerk, mit 19-Zollfelge 621 - 641 mm
