Mal eine Frage, bei mir scheint am m43 an einer der unteren Krümmerstehbolzen Wasser auszutreten (Mutter ist nass, man sieht es und es tropf auf den Krümmer).
Dabei scheint es sich deshalb um Wasser zuhandeln, weil es sehr schnell nach dem Start tropft sieht auch aus wie Wasser, nicht wie Öl!

Es MUSS sich hier ja quasi um einen Riss im Zylinderkopf handeln, da ja von Haus aus gar kein Durchgang hier vom Kühlwasserkreislauf zu dem STehbolzen besteht oder??

Okay denke habe die Ursache gefunden: Da mir vor kurzem neue STehbolzen für den Krümmer eingedreht worden sind und dort oben ein Bolzen durch die Wand gebrochen war (zu weit eingedreht / wurde repariert) vermute ich, dass unten zum Wasserkanal das gleiche geschehen ist!

=(