Hallo zusammen,
ich habe vor ca. 3 Monaten einen Kühlwasser verlust gehabt von ca. 300 ml.
Mirs damals aufgefallen, dass sich Kühlwasser zwischen Motorblock und Zylinderkopf gesammelt hat.
Habs also weiter beobachtet und immer nach so längeren Fahrten einen Tropfen gesehen der an der Stelle rauskam.
Also habe ich ihn abgedrückt auf 1,5 bar und gemerkt das er nach ca 15 min angefangen hat langsam druck zu verlieren und an der Stelle wieder Kühlwasser rauskam.
Es sieht für mich eindeutig nach der zkd aus. Was meint ihr?
Weißen rauch aus dem Auspuff habe ich nicht.
Temp. Ist immer mittig.
Kühlwasser ist sauber und mein Öldeckel ist auch sauber. Das wundert mich ehrlich gesagt.
Ich habe auch damals einen co2 test gemacht der hat aber auch nicht angeschlagen.
Könnte es etwas anderes zufälligerweise sein oder kann es nur die zkd sein?
Bmw 520xd
Bj 16
170.000km
Habe euch mal von ein video hochgeladen.
https://youtu.be/9Q6fBg2Apzo?si=25hUCZ3uwXhRbxY8
Danke euch schonmal.
ich habe vor ca. 3 Monaten einen Kühlwasser verlust gehabt von ca. 300 ml.
Mirs damals aufgefallen, dass sich Kühlwasser zwischen Motorblock und Zylinderkopf gesammelt hat.
Habs also weiter beobachtet und immer nach so längeren Fahrten einen Tropfen gesehen der an der Stelle rauskam.
Also habe ich ihn abgedrückt auf 1,5 bar und gemerkt das er nach ca 15 min angefangen hat langsam druck zu verlieren und an der Stelle wieder Kühlwasser rauskam.
Es sieht für mich eindeutig nach der zkd aus. Was meint ihr?
Weißen rauch aus dem Auspuff habe ich nicht.
Temp. Ist immer mittig.
Kühlwasser ist sauber und mein Öldeckel ist auch sauber. Das wundert mich ehrlich gesagt.
Ich habe auch damals einen co2 test gemacht der hat aber auch nicht angeschlagen.
Könnte es etwas anderes zufälligerweise sein oder kann es nur die zkd sein?
Bmw 520xd
Bj 16
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https://youtu.be/9Q6fBg2Apzo?si=25hUCZ3uwXhRbxY8
Danke euch schonmal.
Mitglied: seit 2005
Deutschland
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Hallo Matzeffm,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Kühlwasseraustritt zwischen Zk und motorblock"!
Gruß
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Gruß
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Mit deiner Vermutung liegst du richtig. Entweder ist ist die ZKD kaputt oder der Kopf gerissen.
Weißer Rauch kann auch nicht aus dem Aupuff kommen weil das Kühlwasser kommt ja nach außen aus dem Motor.
Weißer Rauch kann auch nicht aus dem Aupuff kommen weil das Kühlwasser kommt ja nach außen aus dem Motor.
Gruß Uli
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