Dieser Beitrag wurde vom Moderator Alex am 02/10/2003 um 21:02:15 in dieses Forum verschoben.
Hi leute... frage... wie kann ich billig die leistung etwas steigern im 325i (muss net viel sein) einfach nur billig.... und dem motor solls net all zu viel sschaden...
mfg dev
Bearbeitet von - Alex am 02/10/2003 21:02:15
Hi leute... frage... wie kann ich billig die leistung etwas steigern im 325i (muss net viel sein) einfach nur billig.... und dem motor solls net all zu viel sschaden...
mfg dev
Bearbeitet von - Alex am 02/10/2003 21:02:15
Mitglied: seit 2005
Deutschland
Deutschland
Hallo dev,
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Leistungssteigerung im 325i"!
Gruß
schau mal hier (klick) - da gibt es sicher etwas passendes zum Thema "Leistungssteigerung im 325i"!
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Hmmm...
mit billig ist da nicht sooo viel zu machen.
Beim Diesel bringt evtl. Chip-Tuning was. Aber da sind die Meinungen hier gespalten.
Gruß
Olly
Mein 318iS
ich fahre nicht schnell, ich fliege nur tief
mit billig ist da nicht sooo viel zu machen.
Beim Diesel bringt evtl. Chip-Tuning was. Aber da sind die Meinungen hier gespalten.
Gruß
Olly
Mein 318iS
ich fahre nicht schnell, ich fliege nur tief
Auto waschen, polieren, wachsen und dann gaanz fest dran glauben, dass er 10PS mehr hat ;)
Nein im ernst: Wenn du wenig Geld ausgeben kannst oder möchtest, dann wird es keine wirkliche Möglichkeit der Leistungssteigerung für dich geben.
Gehen wir doch mal schrittweise an die Sache ran...
Beatmung:
- K&N Luftfilter... bringt meiner Meinung nach keine Leistung, sondern nur den Vorteil, dass er auswaschbar ist.
günstigere Verbrennung:
- Kopfbearbeitung/Nockenwellen etc. fällt nicht in deine Preiskategorie, würde aber helfen :)
- Chip-Tuning - ok, aber nur von namhaften Herstellern und mit seperater Abstimmung, also auch teuer
- Manche schwören auf Brisk - Zündkerzen, meiner Meinung nach höchstens minimale Vorteile.
- V-Power: Manche glauben dran, aus technischer Sicht gesehen völliger Schwachsinn, ausserdem auf die dauer auch teuer.
Entlüftung:
- Sportauspuff... bringt höchstens Sound und is auch ne teure Sache
- Metall - KATs/Fächerkrümmer - weniger Staudruck im Abgassystem, bringt Leistung, is trotzdem teuer.
- garkeine KATs - siehe oben, machst dich aber strafbar wegen Steuerhinterziehung.
Du siehst also ohne wirklich Geld zu investieren wirst du keine Leistung finden, ausser du glaubst fest daran :)
Bin allerdings gespannt auf die anderen Antworten, da ich ja selbst nen 325er fahre.
Ciao
www.PowerboatSports.de
Nein im ernst: Wenn du wenig Geld ausgeben kannst oder möchtest, dann wird es keine wirkliche Möglichkeit der Leistungssteigerung für dich geben.
Gehen wir doch mal schrittweise an die Sache ran...
Beatmung:
- K&N Luftfilter... bringt meiner Meinung nach keine Leistung, sondern nur den Vorteil, dass er auswaschbar ist.
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- Kopfbearbeitung/Nockenwellen etc. fällt nicht in deine Preiskategorie, würde aber helfen :)
- Chip-Tuning - ok, aber nur von namhaften Herstellern und mit seperater Abstimmung, also auch teuer
- Manche schwören auf Brisk - Zündkerzen, meiner Meinung nach höchstens minimale Vorteile.
- V-Power: Manche glauben dran, aus technischer Sicht gesehen völliger Schwachsinn, ausserdem auf die dauer auch teuer.
Entlüftung:
- Sportauspuff... bringt höchstens Sound und is auch ne teure Sache
- Metall - KATs/Fächerkrümmer - weniger Staudruck im Abgassystem, bringt Leistung, is trotzdem teuer.
- garkeine KATs - siehe oben, machst dich aber strafbar wegen Steuerhinterziehung.
Du siehst also ohne wirklich Geld zu investieren wirst du keine Leistung finden, ausser du glaubst fest daran :)
Bin allerdings gespannt auf die anderen Antworten, da ich ja selbst nen 325er fahre.
Ciao
www.PowerboatSports.de
Respekt an nOfe4r :-)
Sehr sachlich und ausführliche Beschreibungen!
Fahre nämlich selbst auch ein 325i.
Kerze,Luftfilter und Chip sind bei mir auch drin und finde, daß Gasannahme, Beschleunigung und Highspeed besser ist. Was anderes ist leider auch für mich zu teuer :-(
Bin aber trotzdem sehr glücklich mit mein Sixpack 325er (fuhr vorher 318er)
Naja, Bald ist´s ja auch Winter - wohne in der Hocheifel und da wird´s bei Eis und Schnee seeeehr lustig werden bei 200 PS.
SKYPSW
Faster, Harder, 325er...
Sehr sachlich und ausführliche Beschreibungen!
Fahre nämlich selbst auch ein 325i.
Kerze,Luftfilter und Chip sind bei mir auch drin und finde, daß Gasannahme, Beschleunigung und Highspeed besser ist. Was anderes ist leider auch für mich zu teuer :-(
Bin aber trotzdem sehr glücklich mit mein Sixpack 325er (fuhr vorher 318er)
Naja, Bald ist´s ja auch Winter - wohne in der Hocheifel und da wird´s bei Eis und Schnee seeeehr lustig werden bei 200 PS.
SKYPSW
Faster, Harder, 325er...
Zitat:
[red]Dieser Beitrag wurde vom Moderator Alex am 02/10/2003 um 21:02:15 in dieses Forum verschoben.</FONT>
Hi leute... frage... wie kann ich billig die leistung etwas steigern im 325i (muss net viel sein) einfach nur billig.... und dem motor solls net all zu viel sschaden...
mfg dev
Bearbeitet von - Alex am 02/10/2003 21:02:15
Leistungssteigerung billig gibt es ned
MfG
Need more Speed??
LS-Tuning
I am the one and only... :)
Zitat:
Auto waschen, polieren, wachsen und dann gaanz fest dran glauben, dass er 10PS mehr hat ;)
Nein im ernst: Wenn du wenig Geld ausgeben kannst oder möchtest, dann wird es keine wirkliche Möglichkeit der Leistungssteigerung für dich geben.
Gehen wir doch mal schrittweise an die Sache ran...
Beatmung:
- K&N Luftfilter... bringt meiner Meinung nach keine Leistung, sondern nur den Vorteil, dass er auswaschbar ist.
günstigere Verbrennung:
- Kopfbearbeitung/Nockenwellen etc. fällt nicht in deine Preiskategorie, würde aber helfen :)
- Chip-Tuning - ok, aber nur von namhaften Herstellern und mit seperater Abstimmung, also auch teuer
- Manche schwören auf Brisk - Zündkerzen, meiner Meinung nach höchstens minimale Vorteile.
- V-Power: Manche glauben dran, aus technischer Sicht gesehen völliger Schwachsinn, ausserdem auf die dauer auch teuer.
Entlüftung:
- Sportauspuff... bringt höchstens Sound und is auch ne teure Sache
- Metall - KATs/Fächerkrümmer - weniger Staudruck im Abgassystem, bringt Leistung, is trotzdem teuer.
- garkeine KATs - siehe oben, machst dich aber strafbar wegen Steuerhinterziehung.
Du siehst also ohne wirklich Geld zu investieren wirst du keine Leistung finden, ausser du glaubst fest daran :)
Bin allerdings gespannt auf die anderen Antworten, da ich ja selbst nen 325er fahre.
Ciao
www.PowerboatSports.de
Kann ich mich nur anschliessen,ohne bisl was zu investieren wirste wohl kaum mehr Leistung aus deinem Auto rausholen!
Oder aber wie schon gesagt ganz fest dran glauben vieleicht klapts ja!
328i Kompressor
Kelleners Sport
@dev, die Frage wäre ja jetzt: Was verstehst Du unter billig?
Von 800€ bis 9000€ ist es eine große Spanne!
Wenn Du vor 800€ schon zurückschreckst, dann vergess es lieber ;-)
Gruß
BigMan
Mein Zetti
Von 800€ bis 9000€ ist es eine große Spanne!
Wenn Du vor 800€ schon zurückschreckst, dann vergess es lieber ;-)
Gruß
BigMan
Mein Zetti
such mal im forum nach nem mani, der hat seinen 325i bissl aufgemacht...kaum der rede wert *lol*
Need more Speed??
LS-Tuning
I am the one and only... :)
Need more Speed??
LS-Tuning
I am the one and only... :)
Zitat:
[red]Dieser Beitrag wurde vom Moderator Alex am 02/10/2003 um 21:02:15 in dieses Forum verschoben.</FONT>
Hi leute... frage... wie kann ich billig die leistung etwas steigern im 325i (muss net viel sein) einfach nur billig.... und dem motor solls net all zu viel sschaden...
mfg dev
Bearbeitet von - Alex am 02/10/2003 21:02:15
@stormy, warum redet er dann vom 325i?
Need more Speed??
LS-Tuning
ihhhh! Wichsa!! kch kch kch
nene sorry geht schon um nen 325i.... der 325td in meiner beschreibung is mein altes stück *g*...
mfg dev
mfg dev
okey ich formulier meine frage anders *Gg*... mein auto geht bis februar auf garantie und er hat 100 pro (zumindest find ich das) seine 192ps nicht... hab vor kurzem 2 zündspulen getauscht da sie defekt waren... was kanns noch alles sein??... dass er seine 192ps wieder hat? *g*
mfg dev
mfg dev
Benzinleitungen, Luftfilter, Kraftstoffilter, Zündkerzen wechseln. Dann nen Ölwechsel evtl. einen neuen Auspuff, falls der alte ein Loch oder zu stark ausgebrannt ist.
Dann wäre noch eine lange Autobahnfahrt optimal (400km) bei konstanter Geschwindigkeit, damit die Ablagerungen sich aus dem Motor lösen.
Danach sollte er einigermaßen gut laufen.
Wie viel KM hat der denn runter?
Viele Grüße
Thorsten
*Kleiner Stadtflitzer*
Dann wäre noch eine lange Autobahnfahrt optimal (400km) bei konstanter Geschwindigkeit, damit die Ablagerungen sich aus dem Motor lösen.
Danach sollte er einigermaßen gut laufen.
Wie viel KM hat der denn runter?
Viele Grüße
Thorsten
*Kleiner Stadtflitzer*
Hat 170.000 km runter... ölwechsel wurde gemacht, luffi schaut ganz neu aus, auspuff schaut auch nicht alt aus... Null rost...
hmm... mfg dev
hmm... mfg dev
Der Rest ist aber auch wichtig!
Und vorallem soll der Lufi nicht nur sauber ausschauen, sondern es auch sein :-) Klopf das Ding ein paar Mal auf einen weißen Untergrund. Wenns viel ist, hol dir einen neuen. Am besten einen K&N damit du ihn regelmäßig säubern kannst.
Viele Grüße
Thorsten
*Kleiner Stadtflitzer*
Und vorallem soll der Lufi nicht nur sauber ausschauen, sondern es auch sein :-) Klopf das Ding ein paar Mal auf einen weißen Untergrund. Wenns viel ist, hol dir einen neuen. Am besten einen K&N damit du ihn regelmäßig säubern kannst.
Viele Grüße
Thorsten
*Kleiner Stadtflitzer*
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